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承运人的安全运输义务不应无限扩大化 百有免费在线资料库（） 收集 2005-7-1 [内容摘要]鉴于承运人与旅客之间形成的客运合同关系和经营者与消费者的关系，于是有人援引《合同法》和《消费者权益保护法》的有关规定，提出了承运人应对旅客在运输过程中的伤亡承担无过错责任。笔者认为，不应使承运人义务无限扩大化，而应从民商法的立法本意和价值取向来正确理解安全运输义务的内涵，做到具体问题具体分析。在行车安全方面，承运人承担的应是无过错责任；而在治安安全方面，承运人承担的应是过错责任。 [关键词] 安全运输 承运人义务 法律分析 在客运合同中，承运人负有在约定期间或者合理期间内将旅客安全运输到约定地点的义务。《合同法》第三百零二条规定：“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。”《消费者权益保护法》第七条和第十八条第一款也规定：消费者在接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利；经营者应当保证其提供的服务符合保障人身财产安全的要求。 根据上述规定，于是有人提出，承运人应当对旅客在运输过程中的伤亡承担无过错责任：只要伤亡不是由旅客自身健康因或者承运人不能证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的，那么承运人就应当承担赔偿责任。但实际上，在运输过程中造成旅客伤亡的情况十分复杂。让我们先来看几个案例： 案例一：一辆客车在公路上高速行使，突然从车外飞来一块石头，不幸击中车厢内一名旅客的头部，造成这名旅客重伤，并留下严重后遗症。 案例二：在一辆夜间行驶的长途客车上，几名伪装成旅客的歹徒突然拨出凶器，对车厢内旅客实施抢劫。其中有一名歹徒用刀架在驾驶员脖子上，威胁不许停车、不许报警。在抢劫过程中，有两名反抗的旅客被刺伤。几名歹徒将旅客财物洗劫一空后逃之夭夭。 案例三：在一客车内，一名旅客与同座另一名旅客因言语不合发生冲突，继而相互扭打，其中一名旅客突然拨出随身携带的匕首，将对方刺成重伤，而后跳车逃跑。 案例四：两名歹徒利用夜色掩护和车厢内旅客稀少的便利，挟持车厢内一名女乘客，将其轮奸后中途下车逃离。 通过上述案例可以看出，运输过程中造成旅客伤亡，不完全是行车安全方面的原因，更多的是治安安全方面的原因。上述案例还有一个共同特点：造成旅客伤亡的第三人或无法查清，或逃离了现场，旅客无法向造成伤害的第三人直接要求赔偿。那么在这种情况下，旅客的伤亡是不是全部应由承运人来承担赔偿责任呢？对此，笔者认为应当结合民商法特别是《合同法》的立法本意和价值取向来理解承运人安全运输义务的内涵，对不同原因造成的旅客伤亡，应视具体情况区别对待。 一、旅客在运输过程中的伤亡主要有哪些类型？ 从实践来看，旅客在运输过程中的伤亡，大体有以下几种类型： ——旅客自身健康原因或旅客故意、重大过失原因引起的：如旅客在车厢内突发脑益血、心脏病、精神病等疾病；旅客酗酒、吸毒、自杀、斗殴、故意违反安全规章等造成的伤害； ——行车安全方面的原因引起的：如发生交通事故，因车辆碰撞、倾覆、翻沉、挤压、碾轧以及车外打击等造成的伤亡； ——治安、刑事方面的原因引起的：如在车厢内被抢劫、绑架、强奸、拘禁、殴打、谋杀以及因其他旅客的过失而造成的伤亡； ——突出自然灾害等不可抗力因素引起的：如车辆运行中突遇洪水、台风、地震、泥石流、山体滑坡、桥梁跨塌、地面沉陷等造成的伤亡。 二、运输安全的归责原则应当是什么？ 从上述情况可以看出，运输过程中的安全内涵十分广泛，他既包括行车安全，也包括治安安全和与之相关的其他方面的安全。对于属旅客自身健康原因造成的或者是旅客故意、重大过失造成的伤亡，承运人不承担责任，这是没有疑义的；对因不可抗力原因造成旅客伤亡的，承运人也不应承担责任（如果一定要承运人承担责任，只能适用公平原则来处理）；对于行车安全方面原因造成旅客伤亡的，承运人应当承担赔偿责任。承运人作为向旅客提供位移服务的经营者，首要的职责和义务应当要保证行车安全，保证驾驶操作人员思想、技术、作风素质过硬，保证提供的运输车辆技术车况良好、安全可靠。 现在问题的焦点是：承运人对治安安全方面原因造成旅客伤亡承担不承担责任？如果不承担，不承担的理由和依据是什么？如果承担，应当在什么范围内承担责任？ 应当看到，承运人在履行义务过程中，由于受自身能力及运行环境等方面因素的制约，履行治安安全义务具有很大的局限性： ——承运人无权对上车的旅客进行身份证件审查，上车的旅客是否有作案动机，承运人无从知道； ——汽车不比火车、轮船、飞机，可以在车厢内配备乘警； ——在诸多班车上，往往只