德国新损害赔偿法研究.pdfVIP

行政院國家科學委員會專題研究計畫 成果報告 德國新損害賠償法之研究 計畫類別：個別型計畫 計畫編號：NSC93-2414-H-004-053- 執行期間：93年08月01日至94年07月31日 執行單位：國立政治大學法律學系 計畫主持人：黃立 計畫參與人員：張南薰 報告類型：精簡報告 處理方式：本計畫可公開查詢 中 華 民 94年7月26日 國 壹、中英文摘要及關鍵詞 德國在 2002 年7 月 1日由聯邦下議會在第 14 立法會期通過了民法損害賠償法之修正 案。德國新損害賠償法修正之原因，一方面是由於在過失責任、危險責任與慰撫金責任 間為不同規範之合理依據為何並不明確，另一方面對於損害賠償法之內容，從立法到現 今，已經產生了許多的變動，而法律條文已無法反應該變動。本次修正之內容主要為： 一、以減輕舉證責任，及引進受害人對製藥之企業經營者及主管機關之詢問請求權，改 善藥品責任；二、改善兒童在公路與軌道交通意外時之法律地位，原則上排除十歲以下 兒童之與有過失，對於汽車駕駛人與軌道車輛之企業經營者，只有不可抗力才能免責； 三、引進慰撫金之一般請求權，除了原先已經包括之非契約過失責任外，也擴及於危險 責任及契約責任；除了故意責任 Vorsatzhaftung 外，對慰撫金請求權限於損害依其方法 與期間非屬顯不重要者；四、對損害計算的變更；五、對汽車駕駛人責任擴及於無償乘 載之人；六、提高及協調危險責任之責任上限；七、將金額改為歐元等。上述新法之修 正，係針對於社會變動所為之修正，多半能反應最近的社會觀念及趨勢，對於我國之損 害賠償法之重新思考亦多有助益。 關鍵詞：德國新損害賠償法、慰撫金、舉證責任、物之損害、危險責任、損害賠償之計 算。 The amendment of German Compensation Law was adopted on 1 July 2002 while the German Civil Code had been implemented for more than one hundred years. The objective of the amendment is to provide more comprehensive protection for victims. The main parts of the amendment include, transferring the burden of proof, introducing the right of inquiry and enhancing the liability of pharmaceutical producers; enhancing children’s legal status in the traffic accidents. In principal, children beneath 10-years-old shall not be applied the regulation of co-default. The car drivers and the operators of the railway transportation shall not be exempted from the duties unless in the circumstances of force majeure; introducing generic claim of reimbursement. In addition to the liability of torts, which has been included in the German Civil Code, it expands the range to the risk liability and contract liability; changing the damages calculation method; extending the car driver’s liability to free riders; enhancing