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毕业论文/设计
混合动力汽车结构、原理及发展前景研究
目 录
摘要 I
ABSTRACT II
第一章 混合汽车的概念 1
1.1 混合汽车的概念 1
1.2 混合汽车的分类 1
1.2 .1串联式混合动力系统 1
1.2.2 并联式混合动力系统 2
1.2.3 混联式混合动力系统 2
第二章 混合动力汽车的工作原理 3
第三章 混合动力汽车的控制 4
3.1静态逻辑门限值 5
3.2顺式优化控制 6
3.3全局优化控制 6
3.4模糊逻辑控制 7
第四章 混合汽车的发展前景研究 8
4.1 混合汽车的市场应用 8
4.2 混合动力汽车的市场推广情况 9
4.3 混合动力汽车面临的问题 11
4.4混合动力汽车的前景与展望 13
结语 15
参考文献 15
致谢 8
摘 要
摘要:随着世界各国环境保护的措施越来越严格,替代燃油发动机汽车的方案也越来越多,例如氢能源汽车,燃料电池汽车,混合动力汽车等。但目前最有实用性价值的并已有商业化运转模式的。只有混合动力汽车。本文主要对混合动力汽车的结构和工作原理进行分析,并对其发展进入深入研究。而且本文研究混合动力汽车的研究现状,介绍了混合动力汽车的主要结构形式与工作特点,指出混合动力汽车目前需要解决的问题和采用的关键技术,并对其发展前景进行了预测。
根据机电混合度的不同,混合动力汽车与传统燃油汽车相比能够实现10%-40%的节油效果,常规排放物和CO2排放也显著降低,并具有性能稳定、可靠性强,不依赖于新建配套设施,因此被认为是近中期比较现实和有效的新能源汽车产品,将在未来2-3年内成为汽车市场的主流竞争者。
HEV(Hybrid-ElectricVehicel)—混合动力装置。混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式,优点在于车辆启动停止时,只靠发电机带动,不达到一定速度,发动机就不工作,因此,便能使发动机一直保持在最佳工况状态,动力性好,排放量很低,而且电能的来源都是发动机,只需加油即可。
混合动力汽车的关键是混合动力系统,它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展,混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展,即集成化混合动力总成系统。 混合动力总成以动力传输路线分类,可分为串联式、并联式和混联式等三种。关键词:ABSTRACT
Abstract:Along with the worldwide environmental protection is more and more strict, alternative fuel engine car programme is also increasing, such as hydrogen energy, fuel cell vehicle, hybrid cars. But the most practical value and has been in commercial operation mode. Only the mixed power automobile. This paper focuses on the hybrid car structure and working principle are analyzed, and the development in research. But this paper studies hybrid vehicle research present situation, introduced hybrid electric vehicle main structure and working characteristic, pointed out that the hybrid vehicles is needed to solve the problem and the key techniques, and the development prospect is forecasted.
According to the different degrees of hybrid, hybrid vehicles with the traditional fuel vehicles compared to achieve 10%-40% oil-saving effect, routine emissions and emission of CO2was decreased significantly, and has stable performance, strong reliability, does not depend on the new facilities, and
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