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技术学院毕业论文PAGE PAGE 21前言随着石油能源稀缺和汽车尾气排放对环境造成污染等问题日益严重,新能源汽车的研发聚集了更多的关注目光,人们希望找到一种低成本、无污染、大功率和高效率的能源来驱动汽车,包括氢燃料、纯电动和太阳能等能源都在研究过程中。但这一转变并非一朝一夕即能实现,而是需要相当长的一段时间,在艰苦的研发过程中,混合动力汽车作为过渡的中间产物应运而生。混合动力汽车是指在一辆汽车中同时采用两种动力装置及储能装置(通常为内燃机、电动机和电池),通过先进的控制系统使动力装置和储能装置有机协调工作,实现动力系统最佳的能量分配,达到整车低能耗、低排放和高性能。混合动力汽车有以下优点:发动机在最佳经济区运行,从而降低发动机排放和油耗;在城市区域内行驶,可用纯电动驱动,实现零排放;可配备较小排量的发动机;能实现再生制动,进一步降低汽车的油耗和排放。油电混合动力汽车的电池组部分散热问题危及到电池的工作环境和使用寿命,直接关系到用户的使用感受和满意程度,因此在电池箱开发过程中,电池方案除了考虑空间布置以外,更需要着重考虑电池散热的需要。摘 要随着排放法规的日趋严格和世界能源的节能、日益短缺,高效与环保成为内燃机技术发展的主导方向。混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是改进的内燃机汽车技术与建立在信息技术基础上的混合动力汽车技术相结合的产物,具有混合动力汽车和传统内燃机汽车的综合优点,是相当长时间内缓解汽车工业能源短缺和环境污染问题的一个可行的过渡方案。社会对环境和节能的重视有力地促进了混合动力车辆的发展。本文分析了国内外混合动力汽车的研究现状,介绍了混合动力汽车的主要结构形式与工作原理,指出了混合动汽车目前需要解决的主要问题和应对对策,并对其发展前景进行了预测。关键词:混合动技术 新能源 电动汽车AbstractWith increasingly stringent emission regulations and the world energy energy conservation, growing shortage of highly efficient internal combustion engine technology and environmental protection has become the dominant direction. Hybrid Electric Vehicles (Hybrid Electric Vehicle, HEV) is an improved internal combustion engine vehicle technology and the establishment of information technology in hybrid vehicle based on the result of combining technology with traditional internal combustion engine vehicles and hybrid cars integrated the advantages of a very long time ease energy shortage within the automotive industry and the pollution of a viable transition program. Community attention on the environment and energy effectively promoted the development of hybrid vehicles. This paper analyzes the domestic and international research status of HEV, hybrid electric vehicle introduced the main structure and working principle, pointed out the need for hybrid cars at present the major problems and response measures, and to predict its future development. Key words: Mixed Action Technology NEW Energy Electric Vehicle目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc322715863 前言 PAGEREF _Toc322715863 \h
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