并联式混合动力汽车动力参数设计及性能仿真_课程设计.doc

并联式混合动力汽车动力部件参数设计及性能仿真 PAGE 3 并联联混合动力汽车动力部件参数 设计及性能仿真 摘 要 并联式混合动力汽车动力系统参数（发动机功率、电动机功率、扭矩及传动系速比等）对车辆的动力性、燃油经济性和排放性能均有显著影响，其动力系统参数之间是否协调匹配将直接决定混合动力汽车能否达到节能和环保的要求。所以在研制混合动力汽车的过程中，混合动力车的动力传动系统匹配设计的研究在车型开发和仿真分析中都有着举足轻重的作用。 本文首先选择一种现有成熟的常规车型，。使用先进的汽车整车模拟分析软件MATLAB对其进行模拟分析，得出其动力性及燃油经济性。然后将此车型改装设计成为并联混合动力汽车(PHEV),在满足原有车型动力性的要求下，以混合动力汽车燃油经济性为设计目标，对动力系统进行参数匹配设计,再MATLAB/ADVISOR为平台，对其模拟分析，最终实现一个理想的燃油经济性。 关键词：并联混合动力汽车；发动机；电机；电池；匹配；仿真 目录： TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc318029698 摘要 PAGEREF _Toc318029698 \h 2 HYPERLINK \l _Toc318029699 前言 PAGEREF _Toc318029699 \h 4 HYPERLINK \l _Toc318029700 第一章 混合动力汽车理论基础 PAGEREF _Toc318029700 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318029701 1.1 混合动力汽车的概述 PAGEREF _Toc318029701 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318029702 1.1.1混合动力汽车的定义 PAGEREF _Toc318029702 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318029703 1.1.2混合动力汽车的优点 PAGEREF _Toc318029703 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318029704 1.1.3混合动力汽车的缺点 PAGEREF _Toc318029704 \h 6 HYPERLINK \l _Toc318029705 1.2 发展混合动力汽车的必要性 PAGEREF _Toc318029705 \h 7 HYPERLINK \l _Toc318029706 1.3 混合动力系统 PAGEREF _Toc318029706 \h 7 HYPERLINK \l _Toc318029707 1.3.1 混合动力的概念 PAGEREF _Toc318029707 \h 7 HYPERLINK \l _Toc318029708 1.3.2 串联式 PAGEREF _Toc318029708 \h 8 HYPERLINK \l _Toc318029709 1.3.3 并联式 PAGEREF _Toc318029709 \h 8 HYPERLINK \l _Toc318029710 1.3.4 混联式 PAGEREF _Toc318029710 \h 9 HYPERLINK \l _Toc318029711 第二章 并联式混合动力汽车总成参数设计与匹配 PAGEREF _Toc318029711 \h 10 HYPERLINK \l _Toc318029712 2.1原车型各参数动力性要求及性能仿真 PAGEREF _Toc318029712 \h 10 HYPERLINK \l _Toc318029713 2.2 PHEV布置方案和能量管理策略 PAGEREF _Toc318029713 \h 11 HYPERLINK \l _Toc318029714 2.3 动力元件的选择及参数匹配原则 PAGEREF _Toc318029714 \h 11 HYPERLINK \l _Toc318029715 第三章 主要性能匹配结果仿真分析 PAGEREF _Toc318029715 \h 13 HYPERLINK \l _Toc318029716 3.1电动汽车仿真软件ADVISOR PAGEREF _Toc318029716 \h 13 HYPERLINK \l _Toc318029717 3.2 ADVISOR的系统结构与工作原理 PAGEREF _Toc318029717 \h 14 HYPERLINK \l _Toc318029718 3.3 ADVISOR软件的功能 PAGEREF _Toc318029718 \h 14 HYPERLINK \l _Toc318029719 3.4 匹配结果仿真分析 PAGEREF _To