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1 需求分析
加油站为全天候连续作业,储存的易燃物质数量大,分布广,使用的生产技术专业性强,事故潜在风险高,后果危害严重。加油站安全生产工作直接影响公众安全和石油行业生产经营活动的正常运行,意义重大。
为了保障加油站的安全生产,国家不断强化安全法制建设和标准建设,如在加油站标准的制定完善上,于1992年发布了《小型石油库及汽车加油站设计规范》;2002年根据形势的变化,发布了《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)。在加油站的安全法制建设上,近期颁布的《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《危险化学品经营企业安全评价导则》、《安全生产许可证条例》等法规对加油站的安全管理都提出了严格的要求。尽管如此,加油站的事故还是屡屡发生。
案例1:
2001年3月18日下午13点15左右,湖北宜昌xx加油站在进地中油机输油管线与油罐出油管线法兰对接时,外请施工队改造油罐上部出油管线。施工队在未向加油站工作人员请示的情况下,擅自在油罐区动火。焊枪一经点燃,油罐立即爆炸,气浪将施工队一民工抛出20余米后摔成重伤,经医院抢救无效死亡。
特别提示:
这起事故是因违章造成的,反映出在加油站改造、施工过程中,管理松懈,制度不落实等问题。应加强对加油站施工现场的监护和管理,严格按照“三不动火”的制度进行施工管理。
案例2:
1998年7月1日晚9时,上海某医院的一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障,司机赵XX打手电筒修车,边上围了一些司机观看,突然发生爆炸,然后燃烧。汽车燃烧后,加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救,立即将火扑灭。事后人们得知在汽车着火的地下,有九只油罐,储存各种油品60000KG,齐称万幸。
事故分析:
(1)加油站在加油过程中油蒸气很浓。
(2)赵XX用旋凿敲打机械撞击产生火花,遇油蒸气发生爆炸。
特别提示:
加油站是易燃易爆场所,管理制度中明文规定:严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花的作业。但在实际工作中,由于管理不到位,制度不落实,往往造成类似事故的发生。
案例3:
1993年3月12日上午10点左右,山西省阳曲县某加油站,油罐汽车向地下罐卸油时,营业室内“轰”的一声,接着油罐口发生火灾。虽经及时扑救,但营业室室内物品均被烧毁,烧掉汽油5000KG左右。
事故分析:
(1)油罐车卸油时,由于是敞口接卸产生大量的油蒸气。
(2)加油站地下罐与营业室之间的地沟不严密,大量的油蒸气进入室内。
(3)罐车司机在营业室内吸烟划火,将燃着的火柴丢人地沟盖板的缝隙中,引燃油蒸气。
(4)引燃的油蒸气又沿管沟引燃卸油罐。
特别提示:
1992年12月以前,加油站建设没有统一的规范,加油站管理也没有统一的制度。现在,国家有了统一的建设规范,加油站油品的接卸必须采用密闭卸油,输油管线宜采用直接埋设,如采用管沟则必须用干沙填实。另外,加油站内严禁烟火,但许多加油站至今我行我素。
案例4:
2000年9月山西榆次某加油站,一辆黄色出租车在该站加完油后,驾驶员发动车时,只听“轰”的一声,驾驶室内即刻着火。接着引燃地面残油,火势猛烈,驾驶员已无法将车开出加油站。后经该站员工奋力扑救,才避免了一场更严重的后果。
事故分析:
(1)车上开关钥匙丢失,不能启动,司机用电线接通电源,启动时点燃油蒸气。
(2)该车油箱漏油,漏到地面,油蒸气到处扩散。由于油蒸气从汽车底板的缝隙进入车内,遇电火引起燃油蒸气。
特别提示:
司机用电线接通启动车辆时,产生火花是此起事故的主要原因。而车辆油箱漏油,加油员未及时发现也是导致这起事故的原因之一。作为加油员在加油过程中,一定要观察车辆油箱、加油机等是否正常。
国内外的工程和管理经验表明,加强对具有潜在事故风险的加油站管理和控制是预防和控制城市危险化学品重大事故的有效手段和必由之路。而产业规模的扩大和服务地域的拓展使得我国传统的纸介资料加人工管理的加油站管理以及现场简单仪表加人工操作和巡检的加油站工作模式已无法满足日趋严峻的安全生产工作的需要,加油站安全生产工作也必须遵循“科技兴安”的战略,以技术进步和硬件建设提升企业的安全生产技术水平,用现代信息技术提升加油站信息资源采集和处理的效率和能力,以信息化建设带动加油站安全管理的现代化与科学化。
为了提高安全生产和管理的自动化程度,实现现代化管理和发展,快速、便捷地掌握各加油站网点的生产状况和运营状况,提高安全生产的科学化水平和管理质量,做到防患于未然,本系统按照国家有关法律法规的要求,根据加油站安全生产工作的实际需要,综合应用国家科技攻关的相关研究成果,将先进的计算机软硬件技术进行集成设计,建设集网络服务、数据库、参数与多媒体监控及联动、安全分析与预警等技术于一身的加油站危险源综合监控预警系统。
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