汽车发动机冷却系统培训课件.ppt

第六章 发动机冷却系统 本章教学要求 1. 掌握发动机冷却系统的功用、组成 2. 熟悉冷却液循环路线 3. 掌握冷却方式 4. 掌握主要元件的结构与工作原理 5. 熟悉主要零件的检修方法 发动机冷却系统的任务 发动机冷却系统 带走多余热量； 尽可能快地达到工作温度； 保持发动机在最适宜的温度范围内工作，防止过热、过冷。 过热?配合间隙破坏；零件强度、刚度?； 润滑油性能??润滑不良?磨损?； 充气不良；汽油机不正常燃烧?。 即：降低充气效率，使发动机功率下降；早燃和爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏；运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚至损坏；润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损；零件的机械性能降低，导致变形或损坏。 过 冷 过冷?混合气不良，燃烧恶化，柴油机粗暴； 散热损失?；润滑油粘度?，油泥?； 燃油稀释润滑油；摩擦磨损?；积炭 动力性经济性?，寿命?。 即：进入气缸的混合气（或空气）温度太低，可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加；燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用；未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面（气缸壁、活塞、活塞环等）上的油膜，使零件磨损加剧。 重点冷却部位