水平岩石巷(隧)道施工(矿山法).pptVIP

水平岩石巷(隧)道施工(矿山法).ppt

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第3章 水平岩石巷(隧)道施工 (矿山法) 3.1.1 全断面一次开挖法(full face excavation method) 3.1.1 全断面一次开挖法(full face excavation method) 3.1.1 全断面一次开挖法(full face excavation method) 3.1.1 全断面一次开挖法(full face excavation method) 3.1.1 全断面一次开挖法(full face excavation method) 3.1.1 全断面一次开挖法(full face excavation method) 3.1.2 分断面两次开挖法 3.1.2 分断面两次开挖法 3.1.2 分断面两次开挖法 3.1.2 分断面两次开挖法 3.1.2 分断面两次开挖法 3.1.3 台阶工作面法 3.1.3 台阶工作面法 第一,要根据具体条件合理确定上、下分层的错距。 距离过大,上分层出岩困难; 过小,上分层钻眼不便。 第二,在装岩、钻孔机械能力足够时,应尽量减少分层数。 第三,要根据围岩稳定情况及永久衬砌的形式合理确定掘砌之间的协调关系。 该法工序少,干扰小,上部钻孔可与装岩同时作业,不需支撑和棚架,节省大量木材,必要时可以喷射混凝土或砂浆作为临时支护。采用锚喷作永久支护时更为适宜。 该法不仅适用于围岩稳定性较好、开挖后不需或局部仅需临时支护的隧道,在土层隧道中也同样可用。 该法能使施工工序减少,干扰小,下部断面可一次挖至设计宽度,空间大,便于出岩运输和布置管线,能节省大量材料。 上部台阶施工需架设棚架,断面较小、仅一道台阶时也可利用爆破后岩堆进行拱部的锚喷支护。 3.1.4 导坑施工法 该法除下导坑和左右两帮(①和⑥部)外,其余各部位的石渣均可经由漏斗漏到棚下的斗车内,再运出洞外。围岩条件允许时,可将①部与②部合并、③部与④部合并、⑤部与⑥部合并,即成为三部开挖法,使工序大为简化。 将断面分成若干部分进行开挖,可容纳较多人员同时施工; 除下导坑外,均有较多的爆破临空面,爆破效果好; 可利用棚架及岩堆完成整个断面的钻眼爆破作业; 棚架上石渣由漏斗口漏入车内,省力、速度快。 衬砌是先墙后拱连续施工,整体性好。 但该法由于需要几十米长的棚架,需用大量木材、钢轨,棚架也易因爆破而损坏。工作面拉开距离长,虽对配备劳动力有利,但围岩暴露时间长,对施工安全不利。 该法施工效率高,速度快。施工安全好,地层变化时,改换其它方法比较容易。但消耗木材和钢材较多,爆破易损坏棚架,衬砌整体性差。在条件允许时,也可将①、②部合并,③、④部合并,与⑥部形成三部开挖法,以使工序简化。 该法适用于需随挖随砌的围岩稳定性较差的石质或土质隧道。 导坑①超前开挖并架临时支撑,随后落底②,更换导坑支撑。最后依次扩大两侧③,并立即进行砌筑。松软、含水、易坍的土层,应将导坑再分成几个小断面进行挖掘,先挖顶部后挖两帮并进行临时支撑,最后挖掉中间部分。土质隧道中,中间部分⑤可分三层进行。为防止拱脚内移,可在拱脚处架设横撑梁;为防止两侧内移,在断面⑤的中上部也应设横撑。两侧墙⑥、⑧交替开挖,每侧开挖完成后立即砌墙。 拱圈衬砌及时,围岩暴露时间短,在软岩及土质隧道中可防止拱圈失稳与开裂。 施工干扰大,进度慢。 衬砌整体性差,故较适合于围岩稳定性差及长度较短(300m以内)的隧道。 中隔壁法(CD法):center diagram method 在软弱围岩大隧道中,先开挖隧道的一侧,并施作中隔壁墙,然后再分部开挖隧道的另一侧的施工方法。 交叉中隔壁法(CRD法) :center cross diagram method 在软弱围岩大跨隧道中,先开挖隧道一侧的一或二部分,施作部分中隔壁墙,再开挖隧道另一侧的一或二部分,然后再开挖最先施工一侧的最后部分,并延长中隔壁墙,最后开挖剩余部分的施工方法。 3.1.4.1中央下导坑先墙后拱(漏斗棚架)法 施工顺序:是先挑顶后开帮,在开帮的同时完成砌墙工作。根据围岩条件、断面大小可采用六部开挖法或三部开挖法。 先墙 后拱 3.1.4.1中央下导坑先墙后拱(漏斗棚架)法 施工特点: 3.1.4.1中央下导坑先墙后拱(漏斗棚架)法 3.1.4.1中央下导坑先拱后墙法 3.1.4.2中央上导坑施工法 适用条件: 3.1.4.2中央上导坑施工法 施工顺序: 3.1.4.2中央上导坑施工法 特点: 3.1.4.2中央上导坑施工法 3.1.4.3上下导坑施工法 考虑到永久支撑前顶板的沉降,上导坑的顶板标高需高出设计轮廓线一定距离,软石隧道为20~40cm,土质隧道为30~60cm。上下导坑之

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