汽轮发电机组振动在线监测分析故障诊断系统.docVIP

3. 系统各部分功能简介 由于的主要易损部件是支撑轴承和转子因此本系统采用了具有针对性的监测诊断方案。 对于以滚动轴承支撑的机组，其振动信号由于受耦合通道的影响较重，因此导致信噪比较低，虽然传统的分析方法采用了如共振解调、包络等方法以期提高信号的信噪比，但实际使用中并非取得了预期的效果。 经过工程验证，证明滚动轴承振动信号是可以获得较高信噪比的。系统将振动信号分为两个不同的频段（并非简单地一分为二），即转子相关振动和轴承相关振动两个部分，并对振动烈度、转子相关振动和轴承相关振动三个参数进行实时监测、报警，使操作人员能在第一时间内获得机组运行的正确信息。研究表明，采用上述监测可有效地解决壳体振动信号信噪比低的问题。 滚动轴承的监测与诊断实践中，其振动信号的信噪比偏低，信号耦合通道多，无法正确区分出所需要的特定信号，一直是广大技术人员和研究人员所诟病的。由于滚动轴承元件的缺陷在运行中出现的低频脉动的频率一般在1kHz以下，因此在工程实际中，直接利用这一频带来诊断滚动轴承的故障并不容易得到理的效果。这主要是低频段的信号易受到噪声的干扰，导致信噪比太低，使有用信号被淹没在背景噪声中的原因所致。国内虽然利用一些新的分析方法来提高滚动轴承诊断的信噪比，如基于混沌振子的滚动轴承故障诊断方法来检测微弱周期信号，直接对特征频率进行检测，充分利用信号低频部分的信息等，但目前实用的方法是相关频率滤波法。