大跨度连续梁挂蓝悬臂浇筑施工作业指导书.doc

大跨度连续梁挂蓝悬臂浇筑施工作业指导书 1. 适用范围 适用于杭长铁路客运专线大跨度连续梁挂蓝悬臂浇筑施工。 2. 作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3. 技术要求 3.1连续梁墩顶临时支座比永久支座稍高5mm，保证在体系换前永久支座不受力。临时支座要经过分析计算，满足结构受力要求。 3.2连续梁墩顶段在支架上施工，施工前对支架进行预压，消除支架的非弹性变形。 3.3悬臂灌注施工时，要特别注意对称施工，并且在混凝土强度达到设计标号90%以上才能进行张拉。 3.4施工过程中加强监控测量，严格控制梁体的挠度，每一梁段完工后及时修正立模标高。 4. 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工准备→0#块施工→悬浇段施工→边跨现浇段施工→边跨合拢段施工→中跨合拢段施工→桥面系施工 4.2工艺流程 4.2.1 墩顶梁段施工工艺流程 详见图4.2.1-1。 4.2.2 悬臂浇筑施工工艺流程 详见图4.2.2-1。 4.2.3 合拢段施工工艺流程 详见图4.2.3-1。 5.施工要求 5.1施工准备 在墩身和梁体混凝土浇筑时，做好托架和支架的预埋件。混凝土浇筑前对托架、支架和挂蓝进行预压，以验证实际参数和承载能力，确保使用安全。 5.2施工工艺 5.2.1 0#块施工方法及工艺 由于0#块结构复杂，预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错，梁面有横坡度，根据本桥结构形式及高度，混凝土考虑分2次浇注，施工程序（详见下页） 4.2.1-1 墩顶连续梁段施工工艺流程图 4.2.2-1 悬臂浇筑施工工艺流程图 4.2.3-1 合拢段施工工艺流程图 5.2.1.1 0#块施工顺序 托架安装→底模及外模安装→预压→底板钢筋绑扎→腹板及隔墙钢筋绑扎→腹板预应力波纹管及竖向预应力筋安装→内模安装→浇筑第一次混凝土→顶板及翼缘板钢筋绑扎及预埋件安装→顶板纵向、横向波纹管安装→顶板及翼缘板钢筋绑扎及预埋件安装→浇筑剩余混凝土→混凝土养生→混凝土外模、内模拆除→预应力筋张拉及孔道压浆→底模拆除。 5.2.1.2托架施工及预压 0#块施工时，采用墩顶托架现浇的方式施工，托架预埋件在浇筑墩顶混凝土时预埋于墩身实体段混凝土中，即利用墩身预埋构件，工字钢为主体通过焊接组拼成型。施工时，支架拼装在地面上完成，分步吊装焊接就位。 托架拼装完毕后，进行试压，然后安装模板、绑扎钢筋、安装预应力管道，检查签证后对称浇筑箱梁混凝土。 施工完0#块后需将墩顶0#块梁段与墩身进行临时固结，临时固结在合龙端纵向预应力筋张拉、压浆后再解除，并进行连续梁的梁跨体系转换。 箱内支架及翼板施工采用扣件式支架，以便于拆卸。 托架拼装好后进行预压，以消除托架的非弹性变形。 5.2.1.3模板安装 0#节段外侧模板一部分采用挂篮外模，一部分采用另外加工的钢模，内模为钢模。模板利用塔吊吊装，人工拼装，并调整好立模标高。内模安装好后在箱梁两侧腹板分别开四处天窗，内模顶部分别开两处天窗，主要用于混凝土的灌注及捣固。 5.2.1.4 0#块混凝土施工 0#块分两次浇筑，第一次浇筑箱梁底板和腹板高度的一半，第二次浇筑剩余腹板和顶板。为保证0#块灌注质量，利用顶板、腹板所开天窗布置漏斗、串筒或滑槽等下料工具。 混凝土拌合站集中拌合，混凝土搅拌运输车运输，混凝土液压输送泵泵送。混凝土采用插入式振动棒振捣，对箱梁钢筋密集、预应力管道较多处混凝土振捣应认真进行，特别是预应力锚垫板处局部应力大的地方。由于0#块较高，混凝土浇筑时，需在腹板内模上开适量的窗口，以满足混凝土灌注散落高度及振捣的要求，待混凝土灌注到洞口处，即将其封闭。浇筑过程密切注意模板、支架的变形情况以及预埋件有无移位等现象。混凝土浇筑完收浆后，立即覆盖并洒水养护。 5.2.1.5预应力施工 根据设计要求，待混凝土实际强度达到达到设计强度的90%，且混凝土龄期不小于5天后方可进行张拉。张拉顺序为：纵向→竖向→横向。 5.2.2悬浇箱梁施工方法及施工工艺 0#块混凝土浇注完毕并张拉完毕后，以0#块顶面作为悬臂浇注的施工场地，进行施工挂篮和机具设备的安装工作，之后向两侧逐节段对称悬臂浇注直至跨中。 挂篮底模、外侧模随主构架向前移动就位后，绑扎底板、腹板钢筋并安装预应力管道，而后将内模随走行梁拖出，调整绑扎顶板钢筋并安装预应力管道。进行梁段悬臂浇筑法施工，当所浇梁段张拉锚固及孔道压浆