富豪S80车身电器技术培训课件.pdfVIP

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系統概觀 控制模組 後電子模組 (REM) 處理以下功能: - 警報器 某些功能 ( ) - 鎖 某些功能 ( ) - 傾斜感知器模組 (ISM) - 頭燈範圍調整位置感知器 雙氙氣燈 ( ) - 燃油油位 (汽油柴油) / - 燃油油位 雙燃油 ( ) - 關閉閥 雙燃油 ( ) - 柴油濾芯預熱 柴油 ( ) - 後霧燈 - 倒車燈 - 停車燈 - 高置式停車燈 (V70/V70XC/XC70/XC90) - 後擋風玻璃雨刷清洗器 / (V70/V70XC/XC70/XC90) - 後除霧器 - 電動折疊式後頭枕 (S60/S80) - 行李箱照明 (S60/S80/XC90) - 後部 12 V 插座 (V70/V70XC/XC70/XC90) - 倒車警告系統 (XC90) 。 控制模組作為一個單獨的單元安裝在後繼電器盒 中。這是在左行李箱面板下方。 後電子模組 (REM) 既與直接相連的組件通訊,也 通過串聯通訊以及控制區域網絡 (CAN)與其它控制 模組和組件通訊。 控制模組利用一個整合式診斷系統來檢查啟動以及 輸入和輸出訊號。如果控制模組探測到故障,就會 儲存診斷故障代碼 (DTC) 。在某些情況下,控制模 組會用一個代用值來取代這個故障訊號。 所有的診斷故障代碼 (DTC) 均儲存在控制模組記 憶體中。利用 VADIS 通過車中資料鏈結接頭 (DLC) 便可讀取這一資訊。 鎖上然後打開後車門鎖,檢查後電子模組 (REM )是否接地和通電。如果車門鎖上和開鎖, 就說明控制模組通電而且接地。檢查後電子模組 (REM) 是否通電和接地的另一種方法就是打開後霧 燈。 有關進一步資訊,還請參閱訊號規格。 訊號 下表概述來往於後電子模組 (REM) 的輸入和輸出 訊號。訊號類型分為直接連接的訊號、串聯通訊以 及控制區域網絡(CAN)通訊。下圖顯示同樣的資訊 與 Volvo組件標示。 輸入訊號 輸出訊號 直接連接的: 直接連接的: - 燃油油位感知器 (7/130, 7/143) - 燃油油位感知器 (CNG) (7/156) - 燃油油位感知器 (CNG) (7/156) - 後除霧器繼電器 (9/2) - 燃油油位感知器 (LPG) (7/153) - 行李箱照明 (S60/S80/XC90) (10-127-128, - 來自中央電子模組

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