板石煤矿瓦斯综合治理方案.doc

目 录 一、板石煤矿概况 2 ㈠交通位置 2 ㈡地质概况 2 ㈢煤层赋存情况 3 ㈣生产情况 4 ㈤通风情况 4 ㈥瓦斯抽采及利用情况 4 ㈦矿井开拓方式 5 二、板石煤矿现生产区11910采面瓦斯综合治理技术方案 5 ㈠采区概况 5 ㈡11910综采工作面通风瓦斯情况 6 ㈢11910综采工作面瓦斯涌出来源分析 7 ㈣11910综采工作面瓦斯综合治理技术方案 8 三、板石矿接续采区21902面回采期间瓦斯综合治理方案 11 ㈠板石矿接续采区21902接续采区概况 11 ㈡回采期间瓦斯涌出量预测 11 ㈢21902回采工作面瓦斯涌出采取方法 11 四、现生产准备区掘进期间瓦斯综合治理技术方案 14 ㈠板石矿22006准备区概况 14 ㈡掘进工作面通风瓦斯情况 15 ㈢22006掘进工作面瓦斯涌出来源分析治理 15 五、准备区22006综采工作面回采期间瓦斯综合治理技术方案 17 ㈠瓦斯来源分析 17 ㈡瓦斯治理技术方案的提出 17 ㈢瓦斯抽采方法的确定 18 六、成立板石煤矿瓦斯综合治理领导小组 24 七、板石煤矿瓦斯综合治理管理措施 24 板石煤矿瓦斯综合治理技术方案 一、板石煤矿概况 (一)交通位置 板石一井井田位于吉林省东部延边朝鲜族自治州珲春市境内，行政区隶属珲春市板石镇。其地理座标为东经：130°15′56″至130°20 ′42″，北纬42°45′55″至42°49′33″。井田北距珲春市约12Km，距图们市约65 Km，井田东部有珲春至敬信中俄边境国防公路，井田东北部边界有珲春到中俄边境长岭子口岸公路。井田中部有板石至河口的砼公路。珲春至图们的铁路于1996年6月份正式通车。矿区铁路专用线与国铁图珲线的七户洞车站接轨，矿区专用线全长14.45Km，己建成通车，交通条件十分便利。交通位置见下图。 本井田的交通十分便利，也为该井田开工建设创造了十分便利的运输条件，从大型设备到施工的设备、设施、原材料等进入现场，运输条件均已具备。 （二）地质概况 板石煤矿井田位于珲春盆地西南部边缘地带，井田南部边界为石炭二迭系及海西期花岗岩组成的低山，西与西北被图们江和珲春河围绕，区内大面积为冲积平原，该井田位于珲春断陷地的西南端，地层走向大体是北东向展布，倾向北西，为一单斜构造。地质构造属中等复杂型。主要构造为断层。主采煤层有19#、19b#、20#、20a、21#五个煤层。伪顶、直接顶主要为黑褐色砂质页岩层或块状泥质胶结，遇水易泥化，老顶为灰白细砂岩或中粒砂岩，为复合型顶板，同时由于地质构造复杂，煤层赋存极不稳定，导致瓦斯赋存亦不稳定。经沈阳煤科分院测定：煤层的瓦斯压力为0.2-1.9MPa、煤层瓦斯含量为3.73-5.58m3/t、钻孔瓦斯涌出量衰减系数为0.0182-0.00357d-1、透气性系数λ为0.03-0.05m2/MPa2.d，鉴定的两个煤层均可以抽采煤层。 板石煤矿位置示意图 截至2010年末工业储量为89.23Mt，可采储量为71.79 Mt，可采煤层瓦斯储量74837.88万m3，可开发瓦斯量16373.88万m3。 （三）煤层赋存情况 本井田煤层赋存状态，为缓倾斜近距离薄及中厚煤层群，倾角为5°-15°，平均为8°左右。煤系地层含煤4-110层，但主要计量煤层均集中于下含煤段（Eh2），可采煤层11层，煤层总厚度14.34m，平均厚度6.97m，单层厚度0.8-3.98m，平均厚度1.34m，由南向北变薄，上部煤层比下煤层相对稳定，各煤层可采范围，由下至上逐渐增大，结构亦相对简单，灰份是上部煤层比下部煤层低。 （四）生产情况 板石矿于2008年1月正式投产，截止到2010年末，工业储量为89.23Mt，可采储量为71.79 Mt，煤层埋藏标高为 -200 ─ -700m，深度为600 m。矿井设计生产能力为0.90 Mt /a，2008年核定能力为2.40 Mt /a，2011年产量为2.40 Mt，2012年计划产量为3.0 Mt，现有3个采煤工作面和12个掘进工作面。 （五）通风情况 1、矿井通风方式为中央并列式，方法为抽出式，有2台FBCDZ-№30型主扇，电机型号为YBF630M1-10，功率为2×450kW，1台运转，1台备用。三条斜井入风，立风井排风。矿井总入风量为10200m3/min,总排风量为10680m3/min，矿井负压为2800Pa,通风最大流程为7600m,等积孔为3.56m2。 2、2011年矿井瓦斯等级鉴定结果为：矿井绝对瓦斯涌出量为36.14m3/min，相对涌出量为8.07m3/t，属低瓦斯矿井，但根据新下发《煤矿瓦斯等级鉴定暂行办法》的要求，板石矿也将变成高瓦斯矿井。 3、已安装KJ406R煤矿安全监控系统，已实现联网。 （六）瓦斯