基于渗漏水的盾构隧道全寿命周期管理.pptVIP

基于渗漏水的盾构隧道全寿命周期管理.ppt

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* 基于渗漏水的盾构隧道全寿命周期管理 上海大学 报告人: 指导教师: 选题背景 1 研究现状 2 研究内容 3 4 进度计划 1.选题背景 在饱和软土中的盾构隧道,受盾构施工工艺,地铁运营循环荷载,土质的不均匀分布等的影响,沉降和渗漏水成为盾构隧道最为严重的问题,而隧道的渗漏水往往是引发隧道沉降的主要原因。 1 3 2 4 造成安全隐患或中断正常行车。 损坏衬砌管片 加速钢轨和扣件锈蚀 危害 引起地表不均匀沉降 1.选题背景 四号线涌水造成地表沉降 事故抢救现场 四号线涌水造成地表沉降 1.选题背景 螺栓孔渗漏 ?纵向接缝渗漏 环向接缝渗漏 注浆孔渗漏 环向接缝渗漏 1.选题背景 3 4 2 管片在制作时养护不合理 管片拼装质量差 管片在运输拼装中的损耗 1 管片壁后注浆的质量差 5 注浆孔、螺栓孔封孔质量差。 盾构隧道渗漏水原因 2.研究现状 隧道盾构过程中涌水灾害研究方面 裘布依(1875) Lee I M (1991) 秦建设(2004) 廖少明(2008) 泰斯公式 (1935) 稳定流理论 通过建立地下水在土压平衡式盾构机内的渗流计算模型对影响出渗发生的各相关参数进行了分析 提出了二维情况考虑地下水渗流的正面稳定系数的计算方法。 提出了二维情况考虑地下水渗流的正面稳定系数的计算方法。 给出了黏土的经验公式 非稳定流理论 2.研究现状 运营过程中的渗漏水病害以及相应整治措施的研究研究方面 B E C D A 祝和权等2004年通过对隧道渗漏水原因的分析,提出做好隧道渗漏水综合治理的主要原则及设计要求,并对做好隧道渗漏水综合治理工作提出一些建议。比。 日本开发了专门的隧道管理软件(TMS),还可以分析出其它缺陷产生的原因,如表面裂缝的产生、塌方后危险程度的评估和应该采取的修补措施 陈勇、朱继文[8] 2001年分析了地铁区间隧道渗漏水的原因和发生机理, 提出了不同的治理方案。 朱合华]等2007年根据历年监护经验与成果,总结了目前隧道病害的主要形式, 初步分析了病害产生的原因,并提出预防病害的相关建议。 Toshihiro,2003年分析地应力破坏引起压力不平衡,由于地面沉降的原因导致隧道渗漏水的情况。 在隧道建设过程中,预防渗漏水措施的量化及安全有效性评估方面的研究目前还处于空白状态; 渗漏水研究的不足: 定量化评定运营隧道渗漏水病害等级方面的研究目前还处于空白状态 对注浆堵漏的细观机理缺乏深入的研究。 1涌水灾害 研究方面: 2渗漏水病 害研究方面 3整治措 施方面 2.研究现状 1. 运用模糊数学综合评判方法,对盾构施工阶段的风险做出预测和评价; 3.系统地提出渗漏水的整治措施,并对注浆堵漏细观机理进行研究。 2. 建立运营阶段渗漏水病害评价体系:通过BP神经网络方法对隧道的寿命做出预测; 3.研究内容 研究内容 1 3 对盾构施工阶段风险预测和评价 运用PFC软件对注浆堵漏的微观机理分析。 运营阶段渗漏水评价指标的建立以及寿命预测 2 3.研究内容 研究内容 4.进度计划 完成论文 2012.4- 2012.5 对盾构施工 阶段的风险 做出预测和 评价 2011.6- 2011.10 PFC软件分 析注浆堵漏 细观机理 2012.1- 2012.3 2011.11- 2011.12 针对运营阶 段渗漏水病 害进行寿命 周期预测和 评价 4.参考文献 [1] 杨新安,黄宏伟.隧道病害与防治.上海,同济大学出版社,2003.9. [2] 蒙彦.岩溶区隧道涌水研究现状及建议.中国岩溶,2003,22(4):287-292. [3] In- Mo Lee,Seok-Woo Nam. The study of seepage forces acting on the tunnellining and tunnel face in shallow tunnels[J].Tunneling and underground space technology, 2001,16:31-40. [4] 秦建设,朱伟. 土压式盾构施工中地下水出渗机理研究[J].岩土力学,2004, 25(10):1634-1636. [5] 朱伟,秦建设,魏康林.土压平衡盾构喷涌发生机理研究[J].岩土工程学报, 2004,26(5):589- 593 . [6] 廖少明,余炎,程致高.盾尾密封对盾构周边渗流及正面稳定的影响[J]. 同济大学学报(自然科学版),2008,36(2):172-177. [7] Sakurada,Eiji; Inagaki,Masaharu.GPR rapid survey system for small diameter tunnels Proceedi

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