城市轨道交通 车辆运用管理规则.ppt

项目一　城市轨道交通车辆运用管理规则 4)若得到行车调度员疏散乘客的命令后，可执行以下操作：① 驾驶员需通过仪表显示确认三轨断电。② 开启电客车头灯做好防护。③ 采取防溜措施。④ 打开紧急逃生门，组织乘客疏散至最近车站。5)乘客疏散完毕后根据行车调度员指示进行下一步作业。 项目一　城市轨道交通车辆运用管理规则 二、路外伤亡应急预案 城市轨道交通车辆运行中发生路外伤亡时，驾驶员应立即停车，同时用车载无线电话或手持无线电话报告控制中心，报告内容包括:1)车次。2)车组号。3)城市轨道交通车辆所在区域。4)路外人员伤亡情况。5)驾驶员认为有必要说明的其他内容。6)驾驶员应及时用城市轨道交通车辆广播安抚乘客。7)如果需要驾驶员下路轨查看现场时，经行车调度员授权，在确认三轨断电，并对车辆采取防溜措施、开启头灯进行防护后，驾驶员方可下车巡视。 8)如需要，可进行人工抢救。9)驾驶员有责任保护事发现场直至救援人员到达。10)驾驶员应将事件及时通知运转值班室。 项目一　城市轨道交通车辆运用管理规则 三、城市轨道交通车辆脱轨应急预案1)当值驾驶员发现城市轨道交通车辆脱轨时，应紧急制动停车并采取防溜措施，打开头灯做好城市轨道交通车辆防护。2)驾驶员使用手持无线电话报告控制中心(城市轨道交通车辆在段、场脱轨时应向段、场信号楼报告) 报告 3)运营的城市轨道交通车辆在区间脱轨时,驾驶员应使用城市轨道交通车辆广播安抚乘客。4)当值乘务长应及时通报上级领导，安排备用驾驶员换下脱轨车的当值驾驶员，并尽快到达事故现场。5)驾驶员在确认已具备复轨条件后，经控制中心授权，协助其他部门进行复轨作业。 6)当值乘务长负责调配好司乘人员，为恢复正常的运营做好准备。 项目一　城市轨道交通车辆运用管理规则 四、突发大客流应急预案1.可预见性大客流 可预见性大客流可以参照节假日行车组织预案程序进行办理。驾驶员应及时向控制中心报告车次、车号、客流满载率等情况，请求站台安排人员给予支持。2.不可预见性大客流1)当运行中突发大客流时，驾驶员应尽快与控制中心取得联系，报告当前客流的情况，报告内容包括：车组号、车次、车站、当前客流的情况、满载率、是否需要延长站停时间。2)通过列车广播引导乘客上下车，保证乘客顺利乘降。 3)驾驶员报告运转情况，乘务室应联系控制中心，尽快组织备用驾驶员随时作好上线准备。4)正线其他城市轨道交通车辆需随时听从控制中心指挥，以备车辆的调配使用。5)运转部门做好相关人员的调整，以保证正线的运营。 项目一　城市轨道交通车辆运用管理规则 五、爆炸事件应急预案1.到站的城市轨道交通车辆发生爆炸事件1)驾驶员应迅速打开站台侧车门，利用列车广播引导乘客往站台上疏散。2)驾驶员应立即前往爆炸发生现场组织乘客疏散，有必要时使用车厢内灭火器灭火。 3)驾驶员应利用车载无线电话或手持无线电话迅速向行车调度员汇报情况 4)乘客疏散完毕后根据行车调度员指示进行下一步作业。 项目一　城市轨道交通车辆运用管理规则 2.城市轨道交通车辆在隧道内发生爆炸事件 1)驾驶员应立即停车前往爆炸发生现场查明情况。2)在设备允许前提下，驾驶员应尽量维持运行至前方车站。3)如果被迫在区间停车，驾驶员组织乘客远离爆炸地点，有必要时使用车厢内灭火器灭火。4)利用车载无线电话或手持无线电话迅速向行车调度员汇报情况.5)如得到行车调度员疏散乘客的命令后，驾驶员应做如下工作：① 驾驶员需通过仪表显示确认三轨断电。② 开启城市轨道交通车辆头灯做好防护。③ 采取防溜措施。④ 打开紧急逃生门，组织乘客疏散至最近车站。6)乘客疏散完毕后根据行车调度员指示进行下一步作业。 项目一　城市轨道交通车辆运用管理规则 七、高温天气应急预案1)遇有高温天气控制中心发布黄色、橙色预警时，当值乘务长应做到以下几点：① 关注驾驶员精神状态，是否有中暑情况发生。 ② 合理安排驾驶员值乘时间，避免疲劳驾驶。③ 迅速调配防暑降温用品，并及时发放到驾驶员手中。2)遇有高温天气控制中心发布黄色、橙色预警时，驾驶员应做到以下几点：① 随时关注电客车空调状况及车厢内温度，当车辆空调故障不能有效制冷时，应及时上报中央控制室。② 及时补充水分和防暑降温用品。③ 驾驶员遇有身体不适情况时,应及时通知运转值班室。 项目一　城市轨道交通车辆运用管理规则 八、城市轨道交通车辆内发生投毒应急预案1.到站的城市轨道交通车辆发生投毒事件1)应迅速打开站台侧车门，利用车辆广播引导乘客往站台上疏散。 2)立即前往投毒发生现场组织乘客疏散，必要时使用乘务包内的防毒口罩。3)驾驶员用车载无线电话或手持无线电话向行车调度员报告，内容包括：① 城市轨