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J ou rna l of E ng ineering Geology 工程地质学报 1004 - 9665 /2008 / 16 ( 6) 080607
公路隧道特大塌方成因分析及综合处治方法研究
①② ① ① ①
李志厚 杨晓华 来弘鹏 晏长根
( ①长安大学公路学院 西安 7 10064)
( ②云南省公路规划勘察设计院 昆明 6500 11)
摘 要 结合元磨高速公路大风垭 口隧道工程在施工过程中下行线 K255 + 283 出现的特大塌方事故 ,论文综合分析认为该
段位于断层突泥富水带且塌方发生前曾发生涌水 、塌方 ,在此基础上提出地表与洞内处治相结合并加以洞内排水的综合处治
措施 ,综合监测和评判结果表明 ,综合处治后 ,塌方断面附近初期支护及二次衬砌的受力及变形均未发生异常变化 ,有关应力
和变形在经过一段时间的变化后最终趋于稳定 ,而且其相关变化值都在很大的允许范围内,证明处治措施不仅理论上可靠 ,
而且现实中安全可行 ,对未来公路隧道施工塌方处治工作有所指导和借鉴作用 。
关键词 公路隧道 特大塌方 处治措施
中图分类号 :U452. 1+ 1 文献标识码 : A
A CA SE STUDY O N THE CA USE A ND TREA TM ENT O F HUGE COLLA PSE
O F H IGHW AY TUNNEL D UR ING CO NSTRUCT IO N
①② ① ① ①
L I Zh ihou YAN G X iaohua LA I Fengp eng YAN Changgen
( ①H ig hw ay S chool of Chang ′an Un ivers ity, X i ′an 7 10064 )
( )
②Yunnan H ig hw ay P lann ing P rosp ecting and D es ig n Ins titu te, Kunm ing 650011
A b stract Du ring con struction , a huge co llap se occu rred between the down line s from K225 to K283 of the Fengy
akou tunnel of Yuanmo h ighway in Yunnan Province. Th is p ap er analyse s the rea son s for the cau se of the huge co l
lap se. It is found that the co llap se wa s due to the section located at a fau lt zone w ith rich groundwater and slu rry of
ten gu sh ing. The p ap er p rovide s the treatm en t m ea su re s including su rface treating, underground treating and drain
age in the co llap sed tunnel. Mon itored re su lts showed that e the stre ss and deform ation of the p relim inary b racing
and second lin ing of the tunnel cro ss section had no change, wh ich indicate that the force and deform ation were be
com ing stab le, and
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