一汽大众奥迪CVT技术培训课件.pptVIP

Nr of 133 01J无级自动变速箱 结构和功能 第一部分 一、CVT自动变速箱概述 内容简介 二、变速箱组件结构和功能 三、变速箱控制部分 一、CVT自动变速箱概述 1、变速箱的功能作用（或汽车为什么要装置变速箱）？ 1）、改变传动比 2）、实现倒车行驶 3）、中断动力传递 2、变速箱有哪些种类？ 1）、手动变速箱 2）、自动档变速箱 差异 3、手动变速箱与自动变速箱和CVT自动变速箱的功能比较。 奥迪公司是首家推出能够应用于功率和扭矩分别达到200bhp和 300Nm的V6 2.8L发动机系统的CVT变速箱的汽车制造商。 7、CVT的基本工作原理 动 力 性 驾驶舒适性 燃油经济性 4、CVT自动变速箱的特点 5、手动变速箱与自动变速箱和CVT自动变速箱的性能参数比较 注:Audi A6 2.8L配备三种变速箱测定数据 CVT（Continuously Variable Transmission) --------无级变速 01J 无级自动变速箱型号 6、无级自动变速箱的名称介绍 DZN 无级自动变速箱代码 Multitronic R 代表Audi 公司的无级自动变速箱 8、技术规格 8、CVT装备种类 二、变速箱组件结构和功能 1、Mutitronic 01J变速箱的结构图 2、飞轮减振装置 3、前进档离合器/倒档离合器及行星齿轮装置 4、辅助变速齿轮 5、变速器 6、供油系统 1、Mutitronic 01J变速箱的结构图 飞轮减振装置 倒档离合器 辅助减速齿轮档 传动链变速器 行星齿轮系 液压控制单元 前进档离合器 变速箱控制单元 Mutitronic 01J变速箱的剖视图 变速箱控制单元 液压控制单元 机械传动 2、飞轮减振装置 飞轮减振装置 双质量飞轮 6缸 4缸 6缸（TDI） 注：在怠速区内发动机和变速器振动 刚性连接 2、飞轮减振装置 注：在怠速区内发动机和变速器振动 减振连接 2、飞轮减振装置 3、前进档离合器/倒档离合器及行星齿轮装置 1）、功能作用 前进档 倒 档 离合器 湿式钢片离合器 功用: 滑动起步 传递扭矩 液力变扭器 特点: 1、重量轻 2、安装空间小 3、起动特性适应驾驶状态 4、爬行扭矩适应驾驶状态 5、在过载或非正常使用情况下具有保护功能 （1）、行星齿轮系结构组成 行星轮 行星轮支架 太阳轮 齿圈 2）、行星齿轮系的结构和传动路径 N圈×R圈 -N太×R太=（ R圈 - R太）×N架 * *