外立面抹灰及喷涂工艺.docVIP

轨道交通外立面抹灰及喷涂工艺 轨道交通外墙抹灰基层主要为加气混凝土块、烧结普通砖和混凝土梁柱，墙面不同砌体之间挂耐碱玻纤网格布，两边搭接不得小于15cm。采用素水泥砂浆，水灰比为1 : 0.37 ~ 0.4。外墙抹灰面积约3500㎡。 ⑴、外墙抹灰 ①施工工序： 基面处理→抹灰前24小时在墙面喷水2-5遍，冲去墙面渣沫，喷水量以参入砌体内8-10mm为宜→抹灰前再喷水一遍，后即刷水泥浆一遍→刷水泥浆后立即抹灰。 ②施工操作要点： a、基层处理： 彻底清除基层墙体表面灰浮、油污、脱模剂、空鼓及风化物等影响粘结度的材料; b、为增加抹灰层与基层及面层的粘结力，应刷水泥浆一遍; c、抹灰前应用靠尺检查，看墙面是否平整。在偏差大于4cm时先用水泥浆填平，然后再抹灰。 ③质量检验标准 a、保证项目： 水泥砂浆的各项技术指标，砂浆配置原料的质量须符合要求。 抹灰层与墙面粘贴牢固，无松动和需粘现象。 水泥砂浆与墙面必须粘贴紧密，无脱层、空鼓、面层无爆灰和裂缝。 b、基本项目： 水泥砂浆厚度不宜大于35mm。 ④允许偏差项目： 抹灰层允许偏差及检验方法符合下表规定： 项次 项目 允许偏差 （mm） 检验方法 1 立面垂直度 4 用2m垂直检测尺检查 2 表面平整度 4 用2m靠尺和塞尺检查 3 阴阳角方正 4 用直角检测尺检查 4 分格条（缝）直线度 4 拉5m线，不足5m拉通线，用钢直尺检查 5 墙裙、勒脚上口直线度 4 拉5m线，不足5m拉通线，用钢直尺检查 ⑵、涂料施工 ①外墙涂料施工方法 本工程中外墙建筑涂料涂装体系分为三层，即底漆、第一遍面漆、第二遍面漆。其作用如下： 底漆：底漆封闭墙面碱性，提高面漆附着力，对面漆性能及表面效果有较大影响。如不适用底漆，漆膜附着力会有所削弱，墙面碱性对面漆性能的影响更大，尤其使用腻子的底面，可能造成漆膜粉化、泛黄、渗碱等问题，破坏面漆性能，影响漆膜的使用寿命。 第一遍面漆：第一遍面漆主要作用是提高附着力和遮盖力，增加丰满度，并相应减少面漆用量。 第二遍面漆：第二遍面漆是体系中最后涂层，具装饰功能，抗拒环境侵害。 ②外墙涂料施工工艺 修补→清扫→填补腻子、局部刮腻子→磨平→满刮腻子→磨平→底漆施工→第一遍面漆施工→第二遍面漆施工 ③外墙涂料施工操作方法 a、修补 施涂前对于基体的缺棱掉角处、空洞等缺陷采用1:3水泥砂浆（或聚合物水泥砂浆）修补。下面为具体做法： 空鼓——如为大面积（大于10cm2）空鼓，将空鼓部位全部铲除，清理干净，重新做基层，若为局部空鼓（小于10cm2），则用注射低粘度的环氧树脂进行修补。 缝隙——细小裂缝采用腻子进行修补（修补时要求薄批而不宜厚刷），干后用砂纸打平；对于大的裂缝，可将裂缝部位凿成“V”字形缝隙，清扫干净后做一层防水层，再2镶嵌1:2.5水泥砂浆，干后用水泥砂纸打磨平整。 空洞——基层表面以下3mm以下孔洞，采用聚合物水泥腻子进行找平，大于33mm的孔洞采用水泥砂浆进行修补待干后磨平。 此外对于新的水泥砂浆表面，如急需进行涂刷时，可采用15%-20%浓度的硫酸锌或氧化锌溶液涂刷于水泥砂浆基层表面数次，待干燥后除去表面析出的粉末和浮砂即可进行涂刷。 b、清扫 尘土、粉末——可使用扫帚、毛刷、高压水冲洗，油脂——使用中性洗涤剂清洗；灰浆——用铲、刮刀等除去；霉菌——室外高压水冲洗，用清水漂洗晾干。 c、填补腻子，局部刮腻子 如果墙体平整、光滑，可不适用腻子；腻子的要求除了易批易打磨外，还应具备较好的强度和持久性，在进行填补、局部刮腻子施工时要求，宜薄批而不宜后刷。要求腻子应具备更好的粘结性，粘结持久性及耐水性。使用的腻子采用107胶白水泥浆加159d-20M的细沙拌合。 刮腻子时的施工技术： A、掌握好刮涂时工具的倾斜度，用力均匀，以保证腻子饱满。 B、为避免腻子收缩过大，出现开裂和脱落，一次刮涂不要过厚，根据不同腻子的特点，厚度以0.5mm为宜。不要过多地往返刮涂，以免出现卷皮脱落或将腻子中的胶料挤出封住表面不易干燥。 C、用油灰刀填要填满、填实。基层有洞和裂缝时，食指压紧刀片，用力将腻子压进缺陷内，将四周的腻子收刮干净，使腻子的痕迹尽量减少。 d、磨平 A、不能湿磨，打磨必须在基层或腻子干燥后进行，以免粘附砂纸影响操作。 B、砂纸的粗细要根据被磨表面的硬度来定，砂纸粗了会产生砂痕，影响涂层的最终装饰效果。 C、手工打磨应将砂纸（布）包在打磨垫块上，往复用力推动垫块厂，不能只用一两个手指压着砂纸打磨，以免影响打磨的平整度。机械打磨采用电动打磨机，将砂纸夹于打磨机上，轻轻在基层上面推动，严禁用力按压以免电机过载受损。 D、打磨时先用粗砂布或打磨机打磨，再用细砂布打磨；注意表面的平整性，即使表面的平整性符合要求，还要注意基层表面粗糙度、打磨后的纹理质感，要