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* 压缩机保护器的选择 吸气气液分离器 系统设计考虑因素 * 曲轴箱加热器 排气温度保护 高低压保护 电机保护 相序保护 真空运行保护 压缩机保护器的选择 * 当系统热泵设计时,需要加曲轴箱加热器 曲轴箱加热器的功率 40W 初次开机前,曲轴箱加热器应通电12~24小时,防止油被稀释和轴承应力过大 曲轴箱加热器 * 排气温度要求小于120 oC -排气管温度保护器的设定值不高于120 oC,如果超过需要增加液旁通措施 -排气管感温包的位置距压缩机排气管接口小于15cm,将感温包紧贴管壁,并保温绝热 -排气管温度保护器动作后应为人工复位 -如果是自动复位应对一段时间内的保护次数进行限定 -排气管温度保护器动作后至少应有30分钟的延时 排气管温度保护器 * 高压保护 - 需要 压力设定值应小于30Kg/cm2 , 推荐28±1 Kg/cm2 高压保护动作后应为人工复位 低压保护 低压保护动作后应为人工复位 压力设定值应不高于0.2Kg/cm2 , 推荐0.15±0.05Kg/cm2 四通换向阀动作或制热启动时,低压保护有可能误动作,可采取暂时屏蔽的方法,建议时间设置为5分钟 高低压保护器 * 可同时感应温度和电流 单相:对运行绕组和启动绕组均起保护。有故障时,保护器切断公共端 三相:连在Y型电机中心,对三相均起保护。只要其中一相有故障,保护器同时切断三相,包括缺相情况 希望另加过流保护器且在压缩机内置保护器之前动作,设定值为1.2~1.4Ie. 内置电机保护器 * LRA:堵转电流,可从规格书中查到 RLA :额定运转电流 Ip:外置电流保护器动作的电流, Ip=1.2~1.4RLA 压缩机电流值定义 * 相序保护 涡旋压缩机电机和机械结构部分,无限制压缩机反向运转的设计 有反转时保护机构部的安全阀设计 压缩机反转时,内置保护器约20分钟保护 建议压缩机反转不能超过5分钟,需要系统设置相序保护 * 不允许作为系统抽真空用 长时间低压运行会造成涡旋盘和轴承的损坏(压差没有建立,无法供油润滑) 抽空运行保护 * 在低负荷时提供储液功能 除霜前后提供暂时储液功能 回油孔大小将影响回液多少 回油孔滤网过小易堵塞回油孔,建议为30目 吸气气液分离器功能 * 吸气气液分离器使用 热泵系统一般都需要 回油孔的孔径一般在1.5mm左右 低温制热试验以确定气分的大小及回油孔是否合适 压缩机吸入管径mm 回油孔直径(推荐)mm φ15.9 φ1.1~φ1.5 φ19.1 φ1.3~φ1.7 φ22.2 φ1.5~φ2.0 * 压缩机吸气温度和压力:位于四通阀至压缩机吸气管之间的管路上 压缩机排气温度和压力:位于四通阀至压缩机排气管之间的管路上 压缩机底部温度:位于压缩机侧面底部 压缩机电流 压缩机参数测量 * 过热和过冷 回液控制 充注量的限制 除霜 系统设计和注意事项 * 最佳过热和过冷度:SH=0~5K SC=6~11K 最佳吸气压力降:P11-P10.03MPa 由以下因素决定 制冷剂充注量 毛细管长度和直径 风量(indoor outdoor) 盘管换热面积(indoor outdoor) 最佳过热和过冷度 * 高过热度且过冷度低 – 充注量偏少 过热度低且过冷度高 – 充注量偏多 过热度高且过冷度高 – 毛细管太长 过热度低且过冷度低 – 毛细管太短 过热度低且过冷度低且蒸发温度低 – 室内盘管面积偏小或风量不够 测试现象举例 * 短时间的回液是安全的 , 例:除霜循环 连续回液必须有限制 吸气气液分离器,1.0~1.5mm回油孔 加制热辅助毛细管 液击控制 * Tc=50℃ Te=5℃ 焓值 排气压力 吸气压力 压力 Td-Tc=15 ℃ Min 10 ℃ 以上 液击控制 * 并联压缩机的安装 压缩机安装:要求尽量安装在同一水平面上;压缩机中心距,以方便装卸压缩机为宜。 管路布置尽量对称。 采用总进管、多出口气液分离器。 油分离器:可以每台压缩机配一个,也可以在排气总管上设置。 * 并联压缩机的使用注意事项 系统匹配参数要求,基本性能要求与单机系统相同。(P\T) 在并联系统中,尤其应注意系统回油的可靠性检查,多联机时更应关注。 应设置温度、压力保护开关,且应单独设置过流保护开关。 * 内部供油并联压缩机油平衡原理 * 并联压缩机油平衡示意图 定速 定速 油分离器 汽液分离器 去冷凝器 蒸发器来 过滤器 * 并联
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