东风风行汽车转向系统维修手册.docVIP

概述 发动机转速响应的液力转向器已在所有车型中被采用作为标准，其主要特征是采用四辐方向盘。所有汽车的转向柱都具有减震器和倾斜转向机构。而且，已采用含有转向器油的流量控制系统的叶片式油泵。转向传动齿轮和杆系是整体的齿条和小齿轮型。 项目 规格 齿轮箱 型式 齿条和小齿轮 油泵 型式 叶片式 排量 毫升/转 9.6 释放设递定压力 公斤/厘米2 95-102 结构图 检修规则 项目 标准值 极限值 方向盘游隙 毫米 发动机运转状态下 — 30 发动机停止状态下 10以下 — 转向角 二轮驱动 内侧车轮 37°45 — 外侧车轮 33°55 — 四轮驱动 内侧车轮 32°23 — 外侧车轮 32°07 — 转向横拉杆端球节偏差 毫米 — 1.5 转向横拉杆端球节起动扭矩 公斤厘米 5-25 — 发动机怠速 转/分 800 — 静止转向力 公斤 3.7以下 — V型皮带挠度 毫米/张紧度公斤 检查皮带张紧度时 5.5-7.5/30-50 — 重新调整皮带张紧度时 6.0-7.0/35-45 — 重新安装皮带时 4.0-6.0/50-70 — 油泵释放压力 公斤/厘米2 95-102 — 油泵压力 公斤/厘米2 空载条件下的压力 10以下 — 转向齿轮保持液压 95-102 — 油压开关操作压力 公斤/厘米2 OFF→ON 18-24 — ON→OFF 10-24 — 小齿轮总的预加载(扭矩改变: 4公斤厘米) 公斤厘米 6-13.5 — 转向横拉杆端球节旋转阻力 公斤 0.6-2.1 — 转向横拉杆端球节旋转扭矩 公斤厘米 15-50 — 润滑剂 项目 规定的润滑剂 数量 波纹管 硅润滑脂 按规定要求 动力转向油 自动变速器油DEXRON或 DEXRON Ⅱ 1.0公升 流量控制阀 自动变速器油DEXRON或 DEXRON Ⅱ 按规定要求 转子、叶子、凸轮环和泵壳 的摩擦面 O型圈 密封胶 项目 规定的密封胶 备注 动力转向齿条支承罩螺钉 3M ATD产品号8661或同等品种 半干性密封胶 转向横拉杆端球节用防尘罩唇 专用工具 工具 编号 名称 用途 MB990948 转向传动杆系球节量具 检查球节轴向偏差 MB991113或MB990635 转向传动杆系拉模 脱开转向横拉杆端 MB990685 扭力板手 ● 测量球节起动扭矩 ● 测量小齿轮轴加载 MB990326 预加载套筒 测量球节起动扭矩 MB990993或 MB991217 动力转向器油压表接头（泵侧） 测量油压 MB990994 动力转向器油压表接头（软管侧） MB990662 器油压表总成 MB990803 方向盘拉模 脱开方向盘 MB991006 预加载套筒 测量小齿轮轴预加载 MB991204 扭力板手套筒 调整齿条支承 拆卸齿条支承罩 MB990776 前桥座 安装转向横拉杆端球节的防尘罩 MB990628 弹性挡圈钳 拆下和安装皮带轮与车轴的弹性挡圈 MB990925 轴承和油封成套安装工具 安装轴承和油封 （参照第26篇-专用工具） 检修调整顺序 方向盘游隙的位置 1．在发动机运转（液压系统工作）状态下，使前车轮笔直朝前。2．在左右方向稍稍转动方向盘而方向盘开始转动之前，测量方向盘圆周上的游隙。 极限值：30毫米 3．游隙超出极限值时，则应检查转向轴接头和转向传动杆系的间 隙，根据情况予以校正或更换有关的零部件。 ４．如果游隙超出极限值时，则在发动机停止状态下使方向盘朝向正前方，在方向盘圆周上施加0.5公斤的载荷并检查游隙。 标准值（发动机停止状态下方向盘游隙）：10毫米以下 如果游隙超出标准值，则应拆下转向器壳并检查小齿轮总转矩。 转向角的检查 1．将前车轮放在转弯半径测试装置上，测量转向角。 标准值： 项目 二轮驱动 四轮驱动 内侧车轮 37°45’ 32°23’ 外侧车轮 33°55’ 32°07’ 2．转向角不在标准值范围内时，则可能是前束不正确，调整前束（参照第33篇检修调整顺序），然后再重新检查转向角。 转向横拉杆端球节偏差的检查（轴向） 1．用专用工具夹住球节。 2．将专用工具的刻度设定在最高刻度，在球节双头螺栓受压缩的状态下测量偏差，偏差应在最高和中央刻度之间。 极限值：1.5毫米 3．偏差值超出中央刻度时，则应更换转向节横拉杆端。 注意 即使偏差在极限范围以内，仍要检查球节起动扭矩。 转向横拉杆端球节起动扭矩检查 用专用工具脱开转向横拉杆和转向节 注意 1．用专用工具拧松转向横拉杆固定端螺母。只拧松螺母而不