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汽车转向系知识培训 整车试验部 2013年03月06日 培训人：尹金龙 * 目 录 汽车转向系简介及分类 1. 汽车转向系基本组成及作用 2. 汽车转向系设计及标准要求 3. 汽车转向系常见故障及维修 4. 汽车转向系未来发展方向 5. 一 汽车转向系简介及分类 （1）定义：用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steering system)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。 （2）分类：就动力来源汽车转向系分为，机械转向系及助力转向系，其中助力转向系分为以下几类： 1、机械液压助力转向系统(HPS) 2、电子液压助力转向系统（如：蒙迪欧） 3、电动助力转向系统（EPS） （3）电子助力转向系统与液压助力转向系统相比具有以下优点： 1.不转向时，不消耗功率，比液压助力转向系统节省燃油3-5% 2.结构简单，无油泵、储油罐、油管、液压油等元件 3.环保 （4）目前电子助力在国内还不是很普遍，主要存在以下问题： 1.技术不成熟 2.成本高 3.国内的路面比较复杂，对电机等寿命造成很大的影响 一 汽车转向系简介及分类 二、汽车转向系基本组成及作用 （1）机械式液压助力转向系统基本组成 方向盘 转向管住 转向器 转向泵 转向 油罐 转向管路及其附件(如B11,B21) （2）电动助力转向系统（EPS）基本组成 方向盘 转向管柱 转向器电机 控制 ECU及其附件。 （如宝马全系、CRV) 二、汽车转向系基本组成及作用 二、汽车转向系基本组成及作用 1. 转向泵 二、汽车转向系基本组成及作用 1. 转向管柱 2. 转向管柱 转向管柱是连接转向盘与转向机的机构。它基本上有两部分组成：一部分是转向柱带芯轴总成，另一部分是转向万向节总成。 二、汽车转向系基本组成及作用 3. 转向机是车辆完成转向功能的重要执行机构，它连接着转向传动机构（转向管柱、转向万向节）及车轮，并把驾驶员的转向意图及时精确地反馈给相应的转向轮。 二、汽车转向系基本组成及作用 从目前使用的转向机而言，大致可以分为以下几类： 1.齿轮齿条式转向器（B11\B21) 2.循环球式转向器（T12) 3.蜗杆滚轮式、蜗杆 指销式（这两种由于不同程度 地存在结构复杂、传动效率低等， 现在已经很少被使用） 三、汽车转向系设计及标准要求 （1）汽车转向系设计基本要求 1 汽车转弯时，全部车轮应绕瞬时回转中心（瞬心）旋转，任何车轮不应有侧滑。 2 良好的回正性能。 3 汽车任何行驶状态下，转向轮不得产生自振，方向盘没有摆动。 4 转向机构与悬架机构的运动不协调所造成的运动干涉应尽可能小由于运动干涉使转向轮产生的摆动应最小。 5 良好的机动性。 6 转向操纵轻便性 7 直线行驶稳定性。 8 转向轮碰到障碍物后，传递给方向盘的反冲力要尽 尽可能小。 9 应当有汽车碰撞时对驾驶者的防伤机构 10 转向轮与方向盘偏转方向一致 11 适宜的不足转向度 三、汽车转向系设计及标准要求 三、汽车转向系设计及标准要求 （2）欧洲经济委员会标准要求(E.C.E) No.79 四、汽车转向系常见故障及维修 四、汽车转向系常见故障及维修 四、汽车转向系常见故障及维修 五、汽车转向系未来发展方向 未来汽车转向系统会向什么方向发展？ （1）线控转向技术（Steering-By-WiresSystem，简称SBW),它是继SPS后发展起来的新一代转向系统，具有比EPS操纵稳定性更好的性能，而且它在转向盘和转向转向轮之间不采用任何机械连接， 彻底摆脱传统转向系统所固 有的限制，给驾驶员带来方