毕业设计（论文）基于单片机的汽车智能速度表的设计.docVIP

汽车电气与电子课程设计 基于单片机的汽车智能速度表的设计 姓名 焦方虎 学院 交通学院 专业 交通运输 年级 交本0903 学号 20092814068 指导教师 梁桂航 2012年12月 日  基于单片机的汽车智能速度表的设计 焦方虎 （交通学院班 The intelligent speed meter design based on MCU and photoelectric sensor as the core, the signal pretreatment circuit, 80C51 single-chip microcomputer, serial LCD display circuit, serial data storage circuit and system software. Design of automobile itself is calculated in a second wheel rotation number namely rotation frequency, but considering the design of the actual situation, in order to make the circuit is simple, only to the rotational frequency to simulate the automobile speed, and the measured speed through the LCD display, display the speed of each of the 1 second refresh time, and in real time speed exceeds the set alarm when the alarm sound velocity. The driver can according to the different situation need to set suitable alarm speed, so that the driver can fit in the speed range of safety driving. Key Words: SCM; SCM system; module; the LCD display module. 1. 引言 在当今时代里，汽车是最普通的交通运输工具，然而人们往往忽略高速行驶所带来的危险后果。每年由于司机的超速行驶而产生的交通事故很多，因此造成的直接和间接经济损失更是无法估量，然而很多因超速行驶而造成事故的肇事者不是想开很快，而是他们根本没有意识到自己在超速行驶，因此在交通事故发生之后大都感到后悔。但是如果在他们的汽车上安装汽车的速度显示及超速报警器，在很大程度上可以提醒司机适当放慢车速，以确保能及时避免发生此类事故。我们设计的限速路段超速自动提示和报警系统与安全气囊等设施相比，更为主动有效，将可能产生的交通事故防患于未燃，它与警察用的雷达测速等防止司机超速装置相比，显得实用有效，可以在不同路段根据不同情况设定不同的最高限速值，主动有效限制车速。2.1 方案比较 方案一：采用数字芯片，用555定时器组成的多谐振荡器产生方波信号，将产生的波形整形后输入计数器，对波形脉冲进行加计数，记录产生脉冲的个数，最后通过译码器和数码管对模拟的速度进行显示。其原理框图如图2-1所示： 图2-1 数字芯片实现框图 方案二：基于现场可编程门阵列FPGA，通过EDA技术，采用Verilog HDL硬件语言描述。用分频器产生方波脉冲，用下降沿触发加一计数，将计数结果在数码管中显示。其原理框图如图2-2所示： 图2-2 FPGA实现框图 方案三：基于单片机，通过C语言编程控制各模块的相互作用，实现速度测试功能的设计。程序设计思想为：1、单片机内部产生模拟时钟脉冲；2、利用外部中断对产生的时钟脉冲技术； 3、按键功能实现人机交互功能，人为设置参数；4、将计数结果和设置的参数送入LCD中显示出来。其原理框图如图2—3所示： 图2-3 单片机实现框图 2.2 方案论证 方案一采用数字芯片实现设计要求，设计中使用的分离元件电路较多，元件内部延时很大，不容忽视，这就要求精密的计算，工作量大，而且增加了硬件调试的时间，过程繁琐；此外各元件受外部环境影响较大，电路设计出来实物的稳定性较差。方案二基于现场可编程门阵列FPGA，使用Verilog HDL硬件描述语言，需要很清楚的了解此语言的用法，其中的计数器模块采用自底向上的设计方式，这种设计方法就如