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BMW Group
售后服务培训
E83 xDrive
专题培训教材
提示
本培训手册中包含的信息仅用于接受 BMW 售后服务培训课程的人员。
技术数据的更改/ 补充摘自“BMW 售后服务”的有关信息。
© 2003 BMW AG
慕尼黑，德国。没有 BMW AG 的书面授权，
任何人不得再版、复制及摘录
VS-12/VS-42 MFP-HGK-BRK-E83_0500
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第一章 xDrive / DSC 1
引言 1
系统一览 2
- 机械机构 / 液压系统 2
- 液压系统图 3
- 总线一览 5
- 输入/ 输出 7
- 系统电路图 9
部件 11
- 分动器 ATC 400 / ATC 500 12
- 带电机位置传感器的伺服马达 15
- 调整杆 17
- 分动器控制单元 18
系统功能 20
- TCC 21
- ASC-X / ADB-X 30
E83 xDrive
xDrive / DSC
引言
革命性的四轮驱动 xDrive 是一种用于控制和调节前后桥驱动扭矩分配的系统。
DSC 动态稳定控制系统将测量值提供给 xDrive 使用，同时也受到行驶性能变化
的影响。
利用可控的多片式离合器，xDrive 能够解决牵引力和行驶性能之间的矛盾。
因此，xDrive 不同于迄今为止的系统，不是通过一个固定的变比来规定扭矩分
配。驱动扭矩的分配是由分动器中的受控多片式离合器中的离合器锁止扭矩和前
后桥上可传输的扭矩决定的。
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E83 xDrive
系统一览
- 机械机构 / 液压
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