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Confidential * Confidential * ? VVT 系统的概要 ? 利用内部 EGR Nox 及 HC 排放气体减少 ? 用怠速时安定的燃烧， 降低怠速转速提高燃比性能 ? 全领域的最佳的气门正时控制 提高动力 ■ VVT 系统概要 0 120 240 360 -120 -240 -360 重叠角 排气 进气 ■ VVT 系统的气门正时 ? 气门重叠角是进气门和排气门同时开启的区间 ? VVT 系统的概要 ■ VVT 系统概要 大负载下发动机运转时 ? 优化控制进气门闭合的时刻，同时利用进气惯性增压效应提高发动机输出。 中等负载下发动机运转时 ? 增大进/排气门重叠，促进发动机自身 EGR 效应，从而减少废气中的 NOx 含量。 小负载下发动机运转时 ? 稍微延迟进气门闭合的时刻，产生空气逆流（BDC 后吸入气缸的新鲜空气流回进气歧管的情况），降低歧管真空度的同时减少抽送损失，进而改善燃油消耗。 发动机怠速运转时 ? 进/排气门重叠小，减小 EGR 效应而使发动机怠速保持稳定。 HOUSING SPROCKET ROTOR-VANE BUSHING-VANE ? VVT 柱塞单件构造 延迟室 提前室 ■ VVT 单件构造 ■ 后侧VVT 内部构造 销止动器 (开放压力:0.5 kg/?) 转子叶片 延迟室 提前室 ? VVT 柱塞单件构造 ■ 转子叶片构造 ■ 正面 VVT内部构造 Confidential * Confidential *
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