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公务机概述——简介 * 在2012亚洲公务航空会议 及展览会上展出的庞巴迪公务机 公务机的优势 * 公务机的优势(续) 公务机的优势(续) 公务机的主要需求者 * 除了少数身价奇高的极富有人群，大多数潜在的公务机拥有者还是会考虑融资这条路径。消费者只需预付一定比例，如30%到50%，剩余部分由租赁公司融资。 公务机引进有几十项程序，包括三证(适航证、电台证、国籍证)的申请。只有获得民航局认可的运行资格的公司才有申请的资格，消费者个人无资格申请引进飞机。 公务机的相关产业链    * 保障贯穿每一次飞行任务的始终，从接受客户飞行订单、分析执行飞行任务的可行性、使用参数报价、申请航线和时刻、接送机、安检程序、飞机起降、机场签派、机上服务、地面服务、贵宾休息等等。 公务机服役一段时间后，需要定检、年检(每个飞机制造商、每种机型不同)、维修、保养。包括航线维修、定期维修、内饰翻新等等。 追求时尚的购机者主动淘汰落后机型，形成二手公务机市场的供给；如要订新机则必须在制造商的机位中排队，没有耐心等待新机下线的买家就形成了二手机的需求。 个人拥有飞机的所有权后，并没有资格运营。而且缺乏飞行员、签派员等资源，所以要委托航空公司来运营。航空公司每年收取管理费，每次执行飞行任务时发生的变动费用如航油费、起降费、调机费等由消费者来承担。 包机是对于那些尚未有能力购买公务机的客户，航空