汽车钣喷系列教学课件--面涂的喷涂.pptVIP

七、抛光 所谓抛光，就是通过打磨，使涂膜面显出光泽，除去附着在涂膜表面的灰尘和小麻点，对表面粗糙处和起皱皮处等平整度不良进行修整。对于部分涂装而言，还包括对晕色部位的打磨等，先用1000#~2000#的砂纸打磨，再用抛光机抛光，如图11-18。 图11-16 金属闪光色的局部涂装 八、打蜡 抛光作业结束后，最后工序是打蜡。但应注意，有的涂料禁止打蜡，比如合成纤维素丙烯酸硝基涂膜不能使用油性蜡；聚氨酯涂膜在完全固化之前，也最好不要打蜡。另外，不同的涂膜应选择与之相适宜的车身蜡，选择方法应根据涂料生产厂家的使用说明书。 打蜡时应注意两点，一是不能在阳光直射的场所进行，二是车身温度较高时也不宜进行，因为蜡的油分会侵蚀涂膜。 九、清扫作业 交车之前应用净水将车身整体彻底清洗干净。清洗过程中，若发现有细小伤痕，即使不是所修理部位，也要予以修整。 现在的汽车表面漆层的最外层一般均为清漆，目的是加强对漆膜的保护并使漆膜表面具有更好的光泽。通常在面漆喷涂完成后，经一定时间的闪干，即可直接喷涂清漆，其操作方法与面漆喷涂相类似。清漆干燥后，应进行抛光处理，以消除表面过亮现象。 更多汽车课件免费下载 更多汽车课件免费下载 第十一章 面漆的喷涂 第一节 面漆的配色 一、颜料及色母