立体停车库简介.ppt

前进小区立体停车库方案简介 立体车库的前世今生 二、发展历史 世界上最早的立体车库建于1918年，为美国芝加哥一家宾馆的停车库。立体停车设备的发展在国外，德国开发最早，技术居于领先地位；日本由于国土面积小而应用最广；我国也于20世纪90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有10年的历程。由于很多城市新建小区和商业中心，为了解决地面停车位占地面积大与有限土地资源之间的矛盾，纷纷发展立体机械停车设备，立体车库以其平均单车占地面积小的独特特性，已逐渐被广大用户接受。 当前随着汽车工业的发展和人民购买力的增强，汽车已经逐渐走入普通家庭。汽车给人们带来出行的方便，同时也带来交通的拥挤和停车的困难。在人口密集的城市中停车往往是驾驶员非常头痛的一件事情。那么如何解决停车难的问题呢？建大量的停车场在土地资源十分紧张的城市，显然是行不通的。解决的办法就是在有限的土地面积上尽量多停车，也就是停车场向空中或向地下发展，建造立体车库。 传统与现代的对决 1、传统停车方式： 自走式水平停车场。 2、现代化的自控机械式立体停车系统 升降横移式设备 两种停车方式的特点 自走式停车方式的优点是停车方便，主要缺点是占地面积大：按照标准停车位每个35平方米左右(包括停车位所占面积、车库行车道路、转弯半径、行车进出车道等)计算； 机械立体停车的优点，主要有： 1、 节省占地面积，充分利用空间。一般来说，机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的1/2～1/25，空间利用率比建筑自走式停车库提高了75%。 2、 相对造价低。机械式停车设备每个泊位投资约1.8万～5万元，而建筑自走式停车库每个泊位的造价约为15万元以上。 3、 使用方便，操作简单、可靠、安全、存取车快捷。减少了因路边停车而引起的交通事故。 4、 增加了汽车的防盗性和防护性。 5、 改善市容环境。 缺点是：设备运行需要占用一定时间。 前进小区的停车位现状 整个前进小区总户数1416户，按户均拥有0.3辆车估算，需停车位约425个，小区现状停车泊位缺口较大，存在杂乱、无序、分散，侵占消防通道等特点，见缝插针的泊车形式导致了较严重的安全隐患。 立体停车场的选址 立体车库具体选址 结合前进小区景观园的划分，结合园林绿化的布局，考虑在4号区块、5号区块共建一个机械立体停车场，停车位预计200个，基本可以解决上述两个区块停车问题。 3号区块建2-3个机械式立体停车场，由此基本能满足目前的停车需求。 设计依据的技术标准 文件编号 文件名称 JB/T8713-1998 机械式停车设备类别、型式与基本参数 JB/T8910-1999 升降横移类机械式停车设备 GB17907-1999 机械式停车设备通用安全要求 JG5106-1998 机械式停车场安全规范总则 GB50067-1997 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB50168-1992 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 GB50171-1992 电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工 GB50169-1992 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB986-1998 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸 GB985-1998 气焊、手工电焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 GB3323-1987 钢熔化焊对接接头射线照像和质量分级 GB6067-1985 起重机械安全规程 GB2894-1996 安全标志 GB16179-1996 安全标志使用导则 GB16754-1997 机械安全、急停设计原则 GB8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB191-2000 包装储运图示标志 GB3811-1983 起重设计规范 GB/T3805-1993 特低电压（ELV）限值 GB/T13306-1991 标牌 GB/T9286-1998 色漆和清漆、漆膜的划格试验 GB/T4942.2-1993 低压电器外壳防护等级 GB/T13384-1992 机电产品包装通用技术条件 GB/T3811-1983 起重机设计规范 GB/T6417-1986 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明 GB/T1243-1997 短节矩传动用精密滚子链和链轮 GB4053.1-1993 固定式钢直梯安全技术条件 设备的结构及安装 主要由钢框架、各层载车板、各层传动系统、电气控制系统、操作系统等几大部分组成。 框架部分 机械式停车设备的框架是设备及车辆支撑结构，框架的立柱及横梁结构均采用优质H型钢，抗压及抗弯强度高，完全满足支撑负荷所需强度和刚度的需要，外形美观； 框架各部件均经喷砂除锈处理后再进行喷漆防锈处理，即使在阴冷、潮湿的环境下也能保证不被锈蚀，延长框架的使用寿