横阳支江大桥T梁典型施工方案.docVIP

中港第一航务工程局 　 典型施工计划 工 程 名 称 甬台温高速公路平苍段第九合同段工程项目 典型施工项目 T梁预制 典型施工范围 典型施工目的 确定各种技术参数 计划施工时间 目　　录　 编制依据 典型施工的目的 技术组织措施 施工工艺及方法 质量技术措施 安全保证措施 机械配置 人员配置 T梁预制典型施工方案 编制依据 １.1宁台温高速公路瑞安龙头至苍南分水关第九合同段（k80+850~K85+830）《两阶段施工图设计》（第四册）。 １.２技术规格书及施工规范。 ３《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98。 １.4巳批准的施工组织设计 2.典型施工的目的： 为了T梁预制的顺利进行，项目部决定首先进行典型施工，以确定各种技术参数，确定合适的处理措施，用以指导大规模施工。 最佳的机械组合和人员组合； 砼级配和最佳搅拌时间； 砼振捣分层厚度及振捣时间； T梁模板的拆模时间； T梁的张拉时间； 张拉应力与油表读数的对应值； 钢绞线伸长值； 压浆方法； 水泥浆配合比； 出坑时间； 生产周期。 ３.技术组织措施 根据施工计划在3月18日安排27跨左3#梁预制进行典型施工。施工前，由试验人员检测和记录砂石料的含水量并调整好砼配合比及检测砼塌落度。T梁振捣过程中，安排专人负责附着式振捣器的振动，并掌握好振捣时间。砼浇筑完工后用无纺布砼养生毯覆盖其表面并洒水养护。第二天，根据本地天气及气温掌握好T梁的拆模时间并做好记录以便掌握最佳拆模时间。砼试块与T梁同条件养护，当试块强度达到设计强度80%便开始张拉。张拉过程中严格控制千斤顶的张拉力及张拉速度并做好记录表。典型施工完成后由施工员编写典型施工总结，用以指导大规模施工。 ４. 施工工艺及方法 ４.1施工工艺流程 施工准备 钢筋绑扎 波纹管安装 模板安装 砼浇筑 养生 穿予应力筋 张拉 压浆 封端 出坑安装 ４.２施工方法 4.2.1施工准备 标定张拉设备及拌和机并报监理工程师批准。 4.2.2钢筋绑扎 首先对进场的钢筋通过抽样试验进行质量评定，抽样主要是对抗拉极限强度、屈服点和冷弯进行试验，试验合格后对钢筋整直，除去污锈后，即可按图纸要求划线下料。钢筋骨架的安装采用绑扎安装法，先放箍筋，再安下排主筋 ，后安上排钢筋，在钢筋安装过程中为了保证达到设计及构造要求，应注意：钢筋交叉点应用铁丝绑扎结点；注意箍筋与主筋垂直；在钢筋和模板间设置水泥块，以保证保护层的厚度。 ４.2.3模板安装 首先做好模板除锈工作并涂好防锈漆。按照设计尺寸安装好模板。 ４.2.4T梁砼拌制与浇捣 浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。在将近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，应改从另一端向相反方向投料，而在距该端4m～5m处合拢。 分层下料、振捣，每层厚度不宜超过30cm，上下层浇筑时间相隔不宜超过1h。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑，以保证混凝土有良好的密实度。 分段长度宜取4m～6m，分段浇筑时必须在前一端混凝土初凝前开始浇筑下段混凝土，以保证浇筑的连续性。混凝土浇筑进行中不得任意中断，因故必须间歇时，间歇时间一般控制在1.5～3.0h之间，以保证混凝土浇筑的整体性。 预应力混凝土梁的马蹄部分钢筋较密，为保证质量，可先浇完马蹄部分，后浇腹板。其横隔梁的混凝土与腹板同时浇筑，浇筑时应分段分层，平行作业。 为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹，在砼全部浇筑完成后1~2小时，砼略有收水，再进行二次振捣并及时整平搓毛。 ４.2.5大梁拆模及养护 大梁浇筑施工结束，待水泥终凝后，应立即浇水养护和梁背盖湿物来保证大梁砼的湿养。当砼强度达到设计强度的30%以上时，即可拆除梁的侧模并及时覆盖养生毯洒水养护。 ４.2.6预应力张拉 当梁体砼强度达到设计强度的80%后，开始安排张拉工作，按图纸要求依次对称张拉钢铰线。张拉前用空压机吹风等方法清理孔道。 张拉作业采用应力值和应变值双向控制。其张拉程序是： 0 初应力（划线作标记） σk （持荷2分钟锚固） 钢绞线的张拉应按设计规范和操作规程渐进和均匀进行，并做好张拉记录，加强张拉施工全过程管理。 4.2.7孔道压浆 孔道采用二次压注法。孔道压浆用压浆泵进行。压浆水泥标号用42.5R的普通硅酸盐水泥拌制。水泥浆的水灰