广州地铁3号线机电设备监控系统设计施工配合.pdfVIP

维普资讯 ≤自 ： { il 蠢l ll 亳 { {{{{： { l 广州地铁3号线机电设备监控系统设计施工配合 陈 昕 黄永波 梁东升 (广州市地下铁道设计研究院，510010，广州∥第一作者，工程师) 摘 要 3号线机 电设备监控系统(简称EMCS)作为一个 的调控及管理，以提供一个舒适的乘车环境 ，并能在 地铁 自动控制系统，在工程施工配合上具有一般EMCS接 火灾等灾害或阻塞事故状态下 ，及时协调车站机电 口繁多、分布零散的基本特点，同时具有区别于以往线路的 设备的运行，保证乘客的安全。 新的特点。对EMCS的施工配合措施、问题处理流程、设计 变更等进行 了分析和总结，并提出相应的对策建议。针对多 1 施工配合信息沟通流程 家设计单位承担设计的特点，施工配合采用设计澄清会议、 EMCS工程设计在施工配合中必须建立顺畅的 工地例会、现场确认、现场处理等形式。在施工过程中对于 信息沟通流程，才能为此系统工程的建设和投运提 监控对象的缺、错、满，建议统一各专业被监控对象的编号和 供 良好的支持。3号线EMCS设计在施工配合中的 名称。制定监控对象概况表，下层设备变化及时向上层系统 提供资料，以保证顺畅的信息沟通，为工程的建设和投运提 信息沟通流程如图1。 供 良好的支持。 关键词 地铁，机电设备监控系统，施工配合 中图分类号 U231．8 3号线EMCS由地铁设计院承担设计总体，各 设计院承担工点EMCS设计，因此由设计总体对全 ConstructveinCooperationofElectricalandMechanicalCon- 线设计配合情况进行管理和巡查，各中标设计院的 trolSystem of~ubway 专业设计人员对各站点 EMCS的施工进行现场配 ChertⅪn，Hum~gYongbo，Lia~gDongsheng 合。施工配合采用设计澄清会议、工地例会、现场确 Abstract Beingartautomatedsyst~n，ElectricalandMechani— 认、现场处理、电话联系等形式进行。 calControlSystem has~orflegenerictraits，suchasthevarious 2．1 EMCS设计总体施工配合措施 interfacesandscatteredequipments．Nevertheless，thesystem 施工配合之初，召集工点设计召开施工图纸设 hasshownsomenew characteristicsinGuangzlx)uMetroLine3 计澄清会议，对低压配电、通风空调与 EMCS之间 differentfrom otherlines．Inthispaper，afteranalyzingand 不对应的部分进行设计澄清，对各站系统 自身的甲 summarizing如ecooperativemeasIl1。 inconstruction，theman— agf~nentpressandalteration，~orflesuggestionsarepresen