【精品毕业论文设计】汽车倒车测距仪毕业设计开题报告.doc

沈阳工业大学 本科生毕业设计（论文）开题报告 毕业设计题目： 汽车倒车测距仪的研究 学 院： 信息科学与工程学院 专业班级： 电子信息工程XX班 学生姓名： XXX 指导教师： XXX 2012年3月20日 汽车倒车测距仪的研究 一、课题研究的目的和意义 随着我国经济的飞速发展，交通运输车辆的不断增多，由此产生的交通问题越来越为人们所关注。由于倒车后视镜有死角，驾车者目测距离有误差，视线模糊等原因，倒车事故发生的频率远大于汽车前进时的事故率。倒车事故不仅会对自己的车和他人财物造成损伤如果伤及儿童更是不堪设想。有鉴于此，汽车产品家族中，专为倒车泊车而设计的“倒车测距仪”应运而生。经过调查，绝大部分非职业汽车驾驶员都希望有一种能发现汽车尾部障碍物的“后视眼”。倒车测距仪的加装可以解决驾驶人员的后顾之忧，大大降低倒车事故的发生。 倒车测距仪是一个由单片机控制的汽车泊车安全辅助装置。该测距仪讲单片机的实时控制及数据处理功能，与超声波的测距技术、传感器技术相结合，能够测量并显示车辆后部障碍物里车辆的距离，同时用间歇的“嘟嘟”声发出警报，“嘟嘟”声间隙随障碍物距离的缩小而缩短，驾驶员不但可以直接观察到显示的距离，还可以凭听觉判断车后障碍物离车辆的远近，解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并可以帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。 本文介绍了一种基于单片机的超声波测距倒车辅助系统，该系统可以精确测得车尾与障碍物的距离，指导司机安全倒车。 二、课题研究的主要任务和预期目标 1．主要任务及要求 设计一个微机控制的汽车倒车测距仪，能测量并显示车辆后部障碍物离车辆的距离，同时用间歇的“嘟嘟”声发出警报，“嘟嘟”声间隙随障碍物距离缩短而缩短，驾驶员不但可以直接观察到检测的距离，还可以凭听觉判断车后障碍物离车辆距离的远近。需完成以下内容： （1）确定设计方案； （2）选择合适的测距方法； （3）根据系统的设计要求，选择合适型号的芯片及元器件； （4）设计以单片机为核心的控制程序； （5）电路板及其结构的设计； （6）进行系统的调试，完成最终的设计。 2．预期目标 完成全部设计内容，进行硬件制版和软件设计 三、设计方案 1．方案选择：目前常见的，按照常规技术的应用有以下三种方案可供选择：方案方案方案超声波测距实现：0.10～10m1cm左右（特殊设计可超出此范围）。 本系统采用超声波测距原理由发射器、接收器和信号处理装置三部分组成。通过超声波发射装置发出超声波，根据接收器接到超声波时的时间差就可以知道距离超声波发射器向某一方向发射超声波，在发射时刻的同时开始计时，超声波在空气中传播，途中碰到障碍物就立即返回来，超声波接收器收到反射波就立即停止计时。（超声波在空气中的传播速度为340m/s，根据计时器记录的时间t，就可以计算出发射点距障碍物的距离(s)，即：s=340t/2）。作为一种非接触式的检测方式，和红外、激光、无线电测距相比，由于超声波具有穿透性较强、空气传播衰减小、反射能力强的特点，所以超声波测距具有在近距离范围内不受光线和雨雪雾的影响、结构简单、制作方便、成本低等优点。高速的单片机微秒级的机器周期，可实现较精确的时间测量。[M]．上海：复旦大学出版社，2002 徐淑华，程退安，姚万生．单片机微型机原理及应用[M]．哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，1994 戴佳，戴卫恒．51单片机C语言应用设计实例精讲[M]．北京：电子工业出版社，2007 何立明．单片机应用系统抗干扰技术[M]．北京：北京航空航天大学出版社，2000 涂时亮等编．单片微机软件设计技术[M]．重庆：科学技术文献出版社重庆分社，2003 邦田．电子电路实用抗干扰技术[M]．北京：人民邮电出版社，1994 .34 童诗白，华成英．模拟电子技术基础[M]．北京：高等教育出版社，2001 夏路易，石宗义．电路原理图与电路板设计教程PROTELL99SE[M]．北京：北京希望电子出版社，2002 高鹏，安涛，寇怀成．电路设计与制版—PROTEL99入门与提高[M]]．北京：人民邮电出版社，2000 赵晶．电路设计与制版—PROTEL99高级应用[M]．北京：人民邮电出版社，2000 贾兴泉．连续波雷达数据处理[M]．北京：国防工业出版社，2005 黄培康，殷红成，许小剑．雷达目标特性[M]．北京：电子工业出版社，2005 沈小丰等．电子技术实践基础[M]．清华大学出版社，2005 Thom Hogan，The Programer’s Sourcebook，Microsoft，1988