瓯江大桥主桥挂蓝钢结构设计计算书.docVIP

瓯江大桥主桥挂蓝计算书 一、设计依据 1、瓯江大桥主桥连续梁上部结构 2、《钢结构设计手册》 3、《结构力学》、《材料力学》 4、《钢结构设计规范》 5、《建筑结构静力计算手册》 6、《公路桥涵施工技术规范》 二、工程概况 欧江大桥主桥为（75+125+125+125+75）m五跨预应力混凝土连续梁桥，双幅桥宽33m，单幅桥宽为单箱单室箱梁。箱梁3#块至15#块段用挂篮悬浇。 ·箱梁节段长度：3#～5#块块段长度均为3m，6#～10#块块段长度为4m，11#～15#块块段长度为5.0m。 ·箱梁主要块段重量：3#块重174.46t，6#块重189.9t，11#块重168.6t。 ·箱梁顶面宽度为16.25m，底板宽为8m。 ·箱梁根部高度为7.2m，跨中及合拢段断面梁高为3.0m。 ·箱梁底板从悬臂根部至悬浇段结束处厚度从140cm减至30cm。 ·箱梁腹板厚度0#块100cm，1#～3#块为变腹板段，4#～7#块厚75cm，8#～9#块为变腹板段，10#～15#块腹板厚55cm。 ·箱梁顶板厚0#块80cm， 1#～3#由80cm渐变为30cm，其余块段30cm。 殴江大桥主桥上部结构挂篮施工块段一览表 块段号 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 块段长（m） 3.00 3.00 3.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 块段高（cm） 648.90 611.20 575.60 542.30 501.10 463.90 430.30 400.60 374.80 347.90 326.90 312.00 303.00 300.00 块段砼（m3） 67.10 60.66 57.77 73.04 68.84 63.82 58.16 54.32 64.83 62.03 59.93 58.53 57.83 块段重（t） 174.46 157.72 150.20 189.90 178.98 165.93 151.22 141.23 168.56 161.28 155.82 152.18 150.36 三、挂篮结构选型 挂篮由主桁、底篮、悬吊系统、后锚、行走系统、模板系统等部分组成。 1、主桁：主桁为梯形桁架，由主梁、斜拉带、上弦杆、腹杆组成。 （1）主梁由2根H60型钢加工而成，长1320cm。 （2）斜拉带由24cm宽4cm厚钢板加工而成，端部扩大为34cm，且在两面各加焊2cm厚的钢板。钢板采用Q345钢。 （3）腹杆由2根[32型钢组成，长432cm，以受压为主。 （4）上弦杆承受拉力，是主桁的重要受力构件。上弦杆长500cm，由2根[32型钢及2块32×2cm钢板组合而成。 （5）主桁各构件之间均采用销子铰接连接。 （6）为减少挂篮负荷后或行走状态的侧向变形，增加整体稳定性，挂篮两根主梁一道平联，两根上弦杆之间设两道平联，平联是由槽钢和角钢焊接而成的刚性桁架。 2、底篮：底篮由前后横梁和纵梁等组成。 （1）前后横梁，底篮前后横梁均为2根H45型钢，长1200cm。 （2）纵梁：底篮纵梁为桁架纵梁。上弦杆为I20a、下弦杆、竖杆及斜杆为2[8。纵梁高70cm，长700cm。在箱梁两个腹板底分别设4片，底板底设7片。 3、悬吊系统： （1）前横梁由两根H45型钢加工而成，长1200cm。 （2）吊带：吊带均为Q345钢。内侧前后吊带截面为16cm×4cm，外侧前后吊带、行走吊带截面为18cm×2cm。 4、后锚： 后锚由锚固梁、锚杆组成，上端通过锚固梁锚于主梁后支点前后，下端通过锚杆及连接器锚于竖向预应力筋或预埋筋上。一个挂篮共设后锚8根，在一片主梁后支点前后各设两根。 5、行走系统：行走系统由内外导梁及其行走架、轨道、行走锚梁等组成。 （1）导梁：外导梁由2根H45型钢组成，内导梁由2根[40a型钢组成，导梁长1250cm。 （2）导梁行走架：导梁行走架通过吊杆悬挂于箱梁在顶板或翼缘板下，以滚动轴承为主要受力行走构件。导梁行走架仅用于挂篮行走，不用于砼浇筑。 （3） 2、3#块按如图分块，图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ块重量由底篮承受，各块的重量计算如下： 混凝土按2.6T/m3计，混凝土胀模系数取1.05。 GⅠ==39.93t GⅡ==44.45t G=×0.6×0.3×3×2.6=0.702t 3、模板荷载 内模及顶模按50kg/m2计，底模按100kg/m2计。 底模重：8×5.5×0.1t/m2=4.40t 内侧模重：4.6×5.5×0.05t/m2=1.27t 4、施工人员和施工材料、机具行走或堆放荷载取1.5Kpa，振捣