度假区汽车城初步项目投资可研报告.docVIP

前　言 苏州太湖国际汽车会展中心总目标： 将“苏州太湖国际汽车会展中心”打造成：中国南部地区环境最美、功能最多、品牌最全、服务最优、信誉最高、亚洲一流的特大型汽车商业及旅游MALL。 将“苏州太湖国际汽车会展中心”办成为：中国江南地区品牌荟萃最多、展示方式最现代、展览模式最时尚、展销方式最新颖的汽车会展中心。 将“苏州太湖国际汽车会展中心”建设成：江苏地区集汽车会展、新车交易、二手车交易、汽配交易、汽饰交易、汽车金融、汽车保险、汽车评估、汽车拍卖、汽车试驾、汽车旅游、汽车购物、汽车文化、汽车休闲娱乐、汽车餐饮服务等于一体的生态环境最美、服务最人性化的、国际知名的综合性汽车主题公园。 将“苏州太湖国际汽车会展中心”铸就成：江苏地区豪华名车品牌最多、购车条件最好、后市服务最佳的集汽车销售、零配件供应、维修服务和信息反馈四大功能为一体的集群化的大4S品牌汽车专卖广场。 将“苏州太湖国际汽车会展中心”营造成： 中国内地地区汽车市场和汽车贸易的晴雨表与风向标，厂家展示品牌的博览会，商家经营汽车的乐园、买家“寓购于乐”的天堂。 汽车，作为当代文明的代表，已无可置疑地进入中国普通老百姓家庭。 在推动一个国家进入发达国家行列的序曲中，汽车工业无疑占有举足轻重的位置。她带来的不仅是GDP的快速增长，更带来的是人的生活方式的根本改变，人们对空间关系的再次理解，一个城市半径的有效扩容，一种时尚的象征，一种审美的传达。汽车，代表了现代工业文明、信息文明、各种文化演进的集合。 毫无例外，在中国开始走入经济腾飞的进程中，汽车产业成为了与当今中国最为强劲的房地产业几乎并驾齐驱的热门产业。中国最为发达地区无不将汽车列为区域竞争中抢夺经济话语权的制高点。继日内瓦、法兰克福、巴黎、东京、北美车展之后，中国车展无疑已成为世界主流车商家豪门云集，一展风采的场所。而北京、上海、广州车展，其一年比一年更大的场馆投入，更大的声势，无不在为争夺中国车展的龙头位置而奋力一搏。 汽车流通领域的一个最具特质的重要市场，但苏州汽车的销售、流通的手段却是不能与之相称的。目前的汽车流通主要手段，仍处于传统销售的低端形式，代表汽车文化的展览、展示更处于业余水准。再加上城市的扩容，若干集中于木渎、高新区、相城附近的汽贸大市场，一方面与城市的发展格格不入，另一方面城市土地的日益紧缺，也成为了汽贸大市场发展的瓶颈。苏州太湖度假区，急需开辟一个新的区域，发展出一个更具时代特色，拥有更高科技含量，更多综合资源集聚，更多汽车文化展示，更多用户全情参与的集汽车交易、旅游、博览、文化、交流、服务于一体的综合性基地，在提升苏州汽车流通平台的同时，使汽车的产业、文化在成都迈向国际化都市的进程中遥相辉映，丰富多彩。 我们有理由相信，在省、市领导的关怀下，在吴中区委和区政府和度假区管委会的正确领导和大力支持下，有太湖城投的倾情努力，有汽车行业协会和社会各界的大力支持，“苏州太湖汽车会展中心”的建成营运，一定能使苏州太湖成为汽车旅游贸易第一城。 第一章 总 论 1.1　项目概要 项目名称内容提要项目背景 1.2.1 项目建设的必要性 可行性研究的依据 可行性研究的技术经济指标汇总表 序号 名称 单位 数据或指标 备注 1 总用地面积 亩 600.00 2 总建筑面积 平方米 500000 其中：地上建筑面积 平方米 500000 3 容积率 2.0 综合商务楼 4 建筑密度 40％ 5 绿地率 30％ 6 项目总投资 万元 190,000.00 未含流动资金 7 项目总体经营收入 万元 1，000，000.00 8 项目总体经营成本 万元 945，025.00 9 项目总体经营税费 万元 20，172.80 10 项目总体经营利润 万元 34，802.20 11 项目总体经营净利润 万元 23，317.50 12 项目静态投资净利润收益率 ％ 12.27 13 项目静态投资回收期 年 11.15 （从建设年算起） 14 项目总建设年限 年 3 1.5　可行性研究结论提示　　苏州太湖国家旅游度假区是经国务院首批批准建立的12个国家级旅游度假区之一，是全国首批加入WTO旅游业对外开放突破先行区。　　苏州太湖国家旅游度假区位于苏州市区西南15公里的太湖之畔，规划面积11.2平方米公里，控制面积26平方公里，下辖香山街道办事处、金庭与光福两镇。　　苏州太湖国家旅游度假区交通便利，距中新合作苏州工业园区25公里，离上海浦东开发区100公里，与上海虹桥国际机场、上海港、张家港相距均不足百公里，沪宁高速公路、312国道、沪宁铁路近在咫尺。　　苏州太湖国家旅游度假区具有得天独厚的太湖山水风光和博大精深的吴文化资源，是长江三角洲区位条件最优越、自