加气混凝土常见缺陷成因及对策.docVIP

? ? ? 加气混凝土常见缺陷成因及对策  ?? 国产仿伊通切割机由于其切割精度高，设备操作简单、运行稳定而被广泛选用，我们公司于2003年建成生产线以来，经过三年的摸索和积累，使产品质量始终稳定在较高的水平上，对切割机的操作也形成了一套适合我们公司的经验，现归纳如下，以求与同行交流探讨。 序号 缺陷内容 成因 对策 1 塌模 1.1 坯体稠化速度正常，发气速度过快 浇注温度高 降低浇注温度 铝粉多 降低铝粉用量 1.2 发气速度正常，坯体稠化速度过慢 料浆太稀 提高料浆稠度 石灰或水泥少 增加石灰或水泥 1.3 冒泡大，气泡被破坏 粉煤灰太粗，料浆粘性差 增加干料量（包括干粉煤灰、石灰、水泥），使用皂荚粉等稳泡剂 石灰过多，坯体内部温度高 减石灰 料浆稀，模框四边水太多 提高料浆比重，使用稳泡剂，减少料浆量 浇注温度高，发气量大 降低浇注温度 1.4 铝粉发气过于集中 铝粉颗粒粗 更换铝粉 2 发气高度不够 2.1 发气速度正常，稠化速度过快，坯体不能正常发气 料浆太稠 降低料浆比重 石灰（或水泥）太多 减少石灰（或水泥）用量 浇注温度过高 降低浇注温度 2.2 发气稠化正常，坯体总量不足 总料量少 增加总配料量 铝粉少 增加铝粉用量 3 坯体脱模后，靠模框底角处坯体掉角 3.1 坯体内外强度不一致，内硬外软 环境温度低 提高环境温度 3.2 切割时坯体侧角强度不够 切割过软，坯体塌陷 提高切割硬度 3.3 坯体表面硬化慢 水料比大，干料量（特别是石灰量）偏少 增加石灰、水泥用量 减少料浆量 提高料浆稠度 3.4 模框碰坯体 行车大车行走不同步 消除轨道表面油渍 消除行车大车行走装置缺陷 翻转吊具翻转臂松 消除翻转吊具缺陷 模框变形 消除模框组合缺陷 消除模框自身缺陷 4 坯体脱模后，靠侧板一侧坯体有裂纹（仿伊通切割机） 4.1 坯体切割时，底边强度不够 坯体落下过猛 按规程操作，坯体距切割台10厘米处必须停一下，再缓慢落下 水料比少，坯体韧性不足 1、降低料浆比重 2、增加料浆用量 减少石灰量 粉煤灰细，坯体早期强度跟不上 提高切割硬度 提高粉煤灰筛余量 坯体容重大 控制容重 使用添加剂，提高坯体切割强度 5 坯体纵切后，产生与地面垂直的竖向裂纹（仿伊通切割机） 5.1 坯体湿，静停时间过长，从上向下连续多排竖裂 水料比大，干料量（特别是石灰量）偏少 减少料浆量，或提高料浆稠度 增加石灰量 减少石膏量，加快稠化速度 5.2 坯体干，静停时间过短，从上到下多个位置间断断裂 粉煤灰细 提高粉煤灰筛余量 石灰多 降低石灰用量 石膏少 提高石膏比例 6 “蜂窝” 6.1 坯体表面冒泡大而深，伴有较多沉陷，冒泡处形成蜂窝状硬块 浇注温度高 降低浇注温度 水料比大 缩小水料比 石灰多 减石灰用量 石膏少 增加石膏 7 “花斑”（仿伊通切割机） 7.1 坯体纵切后，表面出现斑状脱落 石灰吸水性太差，水泥用量少 增加石灰和水泥用量 石灰热值不足 提高浇注温度 水料比太大 减少水料比 粉煤灰细 提高粉煤灰筛余量 切割太软 提高切割硬度 “面包头”太厚 拉去“面包头” 刀片变形、磨损、结垢 消除刀片缺陷 8 “鱼鳞纹”（仿伊通切割机） 8.1 坯体表面靠侧板处在纵切后呈波浪状鱼鳞纹 切割太软 提高切割硬度 静停时间长，坯体硬化慢 减水料比 加石灰量、水泥量 提高浇注温度 减石膏量 9 坯体脱模后，上方靠模框底角处出现裂纹或与模框粘连 9.1 坯体干裂 切割硬度太高 适当提前切割 硬化快 加大水料比 减石灰量、水泥量 减浇注温度 加石膏量 模框油没刷好，或油质差 刷油均匀到位 更换质量符合要求的油 10 沉陷（又称“老鼠窝”） 10.1 坯体表面靠模框处发生收缩，沉陷，形同“老鼠窝” 水泥少，水料比较大，坯体硬化慢 1、增加水泥 2、减水料比 石灰内热高，发气时间长 减石灰用量 降浇注温度 加石膏用量 11 粘连（仿伊通切割机） 11.1 产品出釜后，靠侧板的产品与侧板粘连在一块，基本不能从原切割缝分开 切割时坯体太软 提高切割硬度 静停时间长，硬化慢 减水料比 加石灰量、水泥量 提高浇注温度 4、减石膏量 12 龟裂 12.1 坯体表面切割前呈龟裂状 石灰过烧，前期吸水性差，后期热值大 加水泥用量 减石灰用量 降低浇注温度 加石膏用量 13 坯体中有白点 13.1 坯体硬化后中多处出现未消解的石灰团块 石灰下料过早，