轨道交通智能设备系统项目投资可研报告.docVIP

　　一、项目基本情况　　1、项目名称本项目为轨道交通智能设备系统项目。　　2、投资主体和建设单位本项目投资主体和建设单位:苏州雷格特智能设备有限公司(以下简称“公司”或“雷格特”);　　企业法定代表人:王建强。　　3、项目地点及范围本项目位于苏州市吴中区东山工业园区,厂房目前采用租赁方式。　　4、建设期本项目建设期1.5年。　　5、项目投资来源方案本项目建设投资和流动资金拟采用自有资金。　　二、市场分析和产品方案　　(一)市场分析　　1、目标市场的当前规模2008年底至2009年初席卷全球的经济危机,给全世界包括中国在内的众多的企业带来了沉重的灾难。为了应对这场经济危机,中国政府出台的4万亿拉动内需的经济刺激计划,给中国的轨道交通行业带来了前所未有的机遇。　　轨道交通包括城市轨道交通和干线铁路两个大范畴。　　1.1城市轨道交通截至2008年底,我国已有10个城市拥有共29条城市轨道交通运营线路,运营里程达到776公里,年客运总量达22.1亿次。据不完全统计,北京、上海等15个城市共有约50条,1154公里轨道交通线路在建。截至目前,有约27个城市正在筹备建设城市轨道交通,其中22个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复。至2015年前后,北京、上海、广州等22个城市将建设79条轨道交通线路,总长2259.84公里,总投资8820.03亿元。　　上述获批建设的79条轨道交通线路不包含目前正在建设中的线路,完全是未来的“增量”。到2015年前后,我国建成和在建轨道交通线路将达到158条,总里程将超过4189公里。　　以北京和苏州为例,详细介绍如下:　　北京(代表一线大型城市)北京市城市轨道交通目前规划至21条线,其中:　　已完成1号线、2号线(环线)、13号线、八通线、5号线、8号线一期(奥运支线)、10号线一期、机场线及4号线共9条线;　　在建大兴线、亦庄线、8号线2期、9号线、10号线2期、昌平线、房山线、15号线共8条线;　　规划线路6号线、7号线、14号线、西郊线(香山线)共4条线。　　(北京市轨道交通规划图)作为一线城市的代表,北京的轨道交通建设可以视为省会级以上城市如上海、天津、重庆、广州、深圳、杭州、南京、西安等未来发展的标竿。　　苏州(代表二线区域性城市)苏州市城市轨道交通目前规划至4条线,其中:在建1号线、2号线;规划线路3号线、4号线。　　(苏州市轨道交通规划图)目前有众多类似的二线城市如青岛、宁波、无锡、厦门的城市轨道交通规划已经获批,部分已经开工建设。　　截止目前为止,全国城市轨道交通项目按线路统计如下:　　序号 城市 已有线路在建线路规划线路 总计1北京 984212上海津 235104重庆 12475广州 454136深圳 24397南京 1212158武汉 12259长春 113510大连 114611西安 021312成都 021313杭州 012314沈阳 011216苏州 013420青岛 011217哈尔滨 0112序号 城市 已有线路在建线路规划线路 总计15宁波 001118郑州 001119福州 001121无锡 001122长沙 001127济南 001123厦门 0011 25昆明 001126东莞 0011综上所述,至2015年,国内市场共将完成129条城市轨道交通线路,每条线路的自动售检票系统销售额平均在1亿元左右,其中自动检票机占3千万。因此国内城市轨道交通市场预计自动检票机市场份额为38.7亿元。预测新公司市场份额为1/10,则未来5年销售额总计3.87亿元,年均7740万元。　 　1.2干线铁路铁道部规划未来15年内建设5000公里高速铁路客运专线,已建和在建的有:京津高铁、京沪高铁、沪宁高铁、武广高铁、广深香高铁、郑西高铁等。　　(铁道部客运专线示意图)根据欧洲及日本的经验,城际高铁通常也采用自动售检票系统。但由于中国目前的特殊国情(客流量特别大),国内该系统中自动检票机应用较少,但在北京南站、天津站、上海站、南京站等城市已经有部分试运行。　　保守估计未来5年公司在该市场可以获得约5千万元的订单,年均1千万。　　2、市场年增长率具统计,目前中国有240个城市计划筹建或已经向发改委申报了城市轨道交通规划,目前发改委只批准了22个城市。随着城市公共交通矛盾的日益尖锐,以及城市轨道交通普及后的示范效应。将有越来越多的城市建设轨道交通,在未来的15到20年,将是中国城市轨道交通的建设高峰。　　　　(二)产品及产品方案　　1、主要产品本项目的主要产品为自动检票机。　　自动检票机是轨道交通自动售检票系统中的核心终端设备,目前国内产品主要是与国