辽宁石油化工大学职业技术学院.pptVIP

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  • 2017-09-20 发布于河北
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辽宁石油化工大学职业技术学院 2.1数控车削零件的工艺分析 ◆分析零件图样 构成零件轮廓的几何条件 尺寸精度要求 形状和位置精度要求 表面粗糙度要求 ◆确定毛坯 毛坯类型:铸造毛坯、锻造毛坯、型材、焊接件 主要考虑 因素:零件材料及其力学性能;零件的结构形状与外形尺寸;生产类型;现有生产条件;毛坯制造的新工艺、新技术 ◆说明 本次课的内容主要涉及零件图样分析、毛坯类型的确定等,这些内容 需要相关课程的支持。学生在学习本门课程之前,应已先期学习机械 制造技术或金属工艺学等基本知识。 本次课以讲授为主,因考虑前期课程的开设,故授课中不必面面俱到。 ◆复习与思考 1.课后阅读机械制造技术课程中关于零件的工艺分析内容。 2.数控车削零件的毛坯一般有哪几种类型? 1.数控车刀的类型及选用 尖形车刀 圆弧形车刀 成形车刀 数控车削中加多采用尖形车刀和圆弧形车刀 ,较少选用成形车刀 具体根据被加工零件轮廓的几何形状及精度而定 2.确定切削用量 切削深度(ap) :系统刚性允许的条件下尽可 能选取较大的切削深度 主轴转速(n):一般情况: n=1000v/(∏d) 车螺纹:n≤1200/p-k 进给量(f):粗车一般取0.3~0.8 mm/r, 精车时常取0.1~0.3mm/r, 切断时取0.05~0.2mm/r。 ◆小结: 主要内容:①数控车刀的类型、几何参数,选用数控车刀时应考虑的问题;②数控加工时切削用量的确定(切削深度、主轴转速、进给量) 注意问题:与前期课程(机械制造技术等)的联系 ◆复习与思考 1.常用的数控车刀有哪几种? 2.分别说明粗、精车外圆及切槽时所采用的主轴转速和进给量 2.3 零件的装夹及对刀 2.3.1零件的装夹 2.3.2数控车削时的对刀 2.3.1 零件的装夹 数控车削加工时零件定位安装的基本原则与普通车床加工相同。 三爪自定心卡盘 四爪单动卡盘 专用夹具 2.3.2数控车削时的对刀 1.机床坐标系与编程(工件)坐标系的关系 机床坐标系:机床出厂时由制造商设定的坐标系,有固定的参考点(数控车床坐标系的X、Z轴零点一般设在卡盘端面向内20mm处主轴中心)。 编程坐标系:编程者为方便编程计算设定的坐标系,故其零点一般设在零件图上某一便于计算的参考点。 数控车床的机械零点是固定的,但对于不同零件,编程零点可以不同,甚至对同一零件也可有不同的编程零点。 2.零点偏置 实际生产中要使编程坐标系与机床坐标系的零点完全重合,既不方便也不准确。 工件安装后,先测得工作原点(编程原点)在机床坐标系中的位置,并将该位置坐标值预存到数控系统,数控系统即可按机床坐标系确定加工坐标值(相当于使工作原点偏移到机械零点)。 利用数控系统的零点偏置功能,编程人员不必考虑工件在机床上的安装位置和精度。 3.数控车削中的对刀 ①对刀的目的及意义 目的:告诉数控系统工件在机床坐标系中的位置。 意义:将工作原点(编程零点)在机床坐标系中的位置坐标值预存到数控系统。 ②对刀方法 刀位点:用以表示刀具特征的点,如外圆车刀的刀尖点、螺纹车刀的刀尖点、切槽刀的左刀尖点等,一般把它们作为对刀和加工的基准点。 定位对刀法:将刀位点调整到与对刀基准点(预设)重合。 光学对刀法:将刀位点调整到与对刀基准点(光学显微镜或投影放大镜的十字基准刻线交点)重合。 ATC对刀法:光学对刀镜与CNC组合,需将显微镜十字刻线交点调整到机床固定原点。 以上三种方法均可能受手动和目测误差影响,对刀精度有限。试切对刀法:通过试切对刀,结果更加准确可靠。 ③试切对刀法的操作步骤 以FANUC-0i系统为例(机床已回零,工件装夹完毕) 对刀目的:将刀位点(刀尖)调整至与编程原点(工件右端面中心) 重合。 图中所显示坐标x43.766 z125.090为车刀在机床坐标系中的坐标值 操作步骤: Z向对刀:将刀具移至工件端面,切端面,沿X向退刀至安全位置,按机床操作面板上的OFFSETSETTING按钮 形状(软键) 输入z0 测量按钮(软键) 对刀操作——机床面板显示1 对刀操作——机床面板显示2 X向对刀:将刀具移至工件端面,切外圆,沿Z向退刀至安全位置,停机,测量所切外圆的实际直径值,按机床操作面板上的OFFSETSETTING按钮 形状 (软键) 输入X (实际直径值) 测

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