《自动控制理论(第3版)》邹伯敏课件第06章.pptVIP

《自动控制理论(第3版)》邹伯敏课件第06章.ppt

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第六章 控制系统的校正 第六章 控制系统的校正 第一节 引 言 4、用什么校正? 校正装置——为了改善系统性能,引入的附加装置叫作校正装置,也叫补偿器; 校正装置可以是电气的、机械的、气动的、液压的或其他形式的元件组成; 电气的校正装置分为有源的和无源的两种,应用无源的校正装置时,要考虑负载效应。 5、一般校正方法 6、方案选择 技术性能、经济指标、可靠性等方面进行全面比较,权衡利弊,得到方案。 提出合适的性能指标,选择测量元件、执行元件、放大器等。 二、期望的开环频率特性 1、开环频率特性与闭环性能之间的关系 开环频率特性低频段:表征了闭环系统的稳态性能(稳态误差); 开环频率特性的中频段:表征了闭环系统的动态性能(振荡性、超调、相对稳定性等); 开环频率特性的高频段:表征了闭环系统的复杂性和噪声抑制能力。 2、期望开环系统频率特性的形状 低频段:增益充分大,以保证稳态误差要求; 中频段:对数幅频特性斜率一般为-20dB/dec,并占据充分宽的频带,以保证具备适当的相角裕度; 高频段:增益尽快减小,以削弱噪声影响。若系统原有部分高频段已符合这种要求,则校正时可保持高频段形状不变,以简化校正装置的形式。 第二节 超前校正 1、超前校正装置的传函和Bode图 四、超前校正环节的设计步骤 (1) 根据给定的系统稳态性能指标,确定系统的开环增益K; (2) 绘制在确定的K值下系统的Bode图,并计算其相角裕度g 0 ; (3) 根据给定的相角裕度g ,计算所需要的相角超前量j0 考虑到校正装置影响剪切频率的位置而留出的裕量,上式中取 (4)令超前校正装置的最大超前角 并按下式计算校正网络的系数a 值 如jm60°,则应考虑采用有源校正装置或两级无源超前网络串联; (6) 确定超前校正装置的交接频率 (7) 画出校正后系统的Bode图,验算系统的相角稳定裕度。如不符要求,可增大e 值,并从第3步起重新计算; (8) 校验其他性能指标,必要时重新设计参量,直到满足全部性能指标。 五、超前校正环节的设计举例 例6-2 设Ⅰ型单位反馈系统原有部分的开环传递函数为 要求设计串联校正装置,使系统具有K=12及γ40°的性能指标。 解 :(1)当K=12时,未校正系统的Bode图如下图中的曲线G0(蓝线),可以计算出其幅值穿越频率频率ωc1 。 由于Bode曲线以-40dB/dec的斜率与零分贝线相交于ωc1 ,故存在下述关系: 所以 (2)确定未校正系统的相角裕度: (3)为使系统相角裕量满足要求,引入串联超前校正网络。在校正后系统幅值穿越频率处的超前相角取为(也可取其他值) (4)、因此 (5)在校正后系统幅值穿越频率 处校正网络的增益应为10lg4.60=6.63dB。 根据前面计算ωc1的原理,可以计算出未校正系统增益为-6.63dB处的频率即为校正后系统之幅值穿越ωc2,即 (6)因此,校正网络的两个转折频率分别为 (7)校正后的相角裕度为 符合给定相角裕度40°的要求。 四、滞后校正环节的设计步骤 五、滞后校正环节的设计举例 则经超前校正,系统开环传递函数为 确定开环增益K 稳态误差的要求 画出未校正系统的波特图,并求 未校正系统的开环对数幅频特性在幅值穿越频率处的斜率为 -40dB/dec -60dB/dec 求未校正系统幅值为-10lga处的频率 满足要求? 结束 Y N 六、超前校正环节的设计小结 ?超前校正一般能较有效地改善动态性能,但未校正系统的相频特性在截止频率附近急剧下降时,若用单级超前校正网络去校正,收效不大,可采用两级超前校正装置或有源校正装置。 1、基于上述分析,可知串联超前校正有如下特点 ?主要对未校正系统中频段进行校正,使校正后中频段幅值的斜率为-20dB/dec,且有足够大的相位裕量。 ?校正后系统的瞬态响应速度变快,截止频率增大,频带变宽,但系统抗高频噪声的能力变差。 2、串联超前校正对系统的影响 增加了开环频率特性在幅值穿越频率附近的正相角,可提高系统的相角裕度; 减小对数幅频特性在幅值穿越频率上的负斜率, 提高了系统的稳定性; 提高了系统的频带宽度,可提高系统的响应速度。 3、应用超前校正的几个限制条件 1、原系统稳定;(否则需要的超前相角大,噪声对系统干扰严重,甚至可以导致系统不稳定) 2、原系统在幅值穿越频率附近相角迅速减小的系统不适用该校正方法 (4) 确定 a (2) 计算γ0 (7)验算 (1) 确定K (5) 计算ωm (6)确定T (3) 计算 4、设计步骤 : 10 -1 10 0 10 1 10 2 -

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