催化剂载体.pptVIP

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载体又称担体(support),是负载型催化剂的组成之一。催化活性组分担载在载体表面上,载体主要用于支持活性组分,使催化剂具有特定的物理性状,而载体本身一般并不具有催化活性。多数载体是催化剂工业中的产品,常用的有氧化铝载体、硅胶载体、活性炭载体及某些天然产物如浮石、 硅藻土等。常用“活性组分名称-载体名称”来表明负载型催化剂的组成,如加氢用的镍-氧化铝催化剂、氧化用的氧化钒-硅藻土催化剂。 载体能使制成的催化剂具有合适的形状、尺寸和机械强度,以符合工业反应器的操作要求;载体可使活性组分分散在载体表面上,获得较高的比表面积,提高单位质量活性组分的催化效率。载体还可阻止活性组分在使用过程中烧结,提高催化剂的耐热性。对于某些强放热反应,载体使催化剂中的活性组分稀释,以满足热平衡要求;良好热导率的载体,如金属、碳化硅等,有助于移去反应热,避免催化剂表面局部过热。 催化剂载体的种类很多,也没有比较简单的方法对载体进行分类。 现今国内催化剂种类有以下几种: 1、天然矿物类 天然矿物类物质本身具有一定的吸附性和催化活性,且耐高温,耐酸碱,常被用作催化剂的载体。目前已被用作TiO2载体的有硅藻土、高岭土、天然浮石和膨胀珍珠岩等。 2、玻璃类 玻璃价廉易得,具有良好的透光性,便于设计成各种形状,引起了研究者的重视。用于TiO2光催化剂的载体有玻璃片、玻璃纤维网(布)、空 心玻璃珠、玻璃螺旋管、玻璃筒、石英玻璃管(片)、普通(导电)玻璃片、有机玻璃等。 3、吸附剂类 这类载体为多孔性物质,比表面积较大,是使用最为广泛的一类载体,如活性炭。 (注:如按载体的比表面积的大小及相对活性进行分类,载体的比表面积是指单位重量载体的内外表面积之和,是活性组分分散在载体上产生催化活性的重要衡量指标。所以,常从比表面积这一角度出发,将载体分为高比表面积载体及低比表面积载体两类。) 4、陶瓷类 陶瓷也是一种多孔性物质,对TiO2等颗粒具有良好的附着性,耐酸碱性和耐高温性较好,也可用作催化剂载体。 ················ 一般情况下,载体的作用在于改进催化剂颗粒的物理性质,如增加催化剂的比表面积及孔容。但是很多情况下,载体负载活性组分后,活性组分与载体之间发生某种形式的作用,以致活性表面的本质产生变化。载体在催化剂中的作用,有时是十分复杂的,主要归结为以下几个方面: 1)增加有效表面和提供合适的孔结构 催化剂所具有的孔结构及有效表面是影响催化活性及选择性的重要因素。采用适宜的载体及相应的制备方法,可使负载催化剂具有较大的有效表面及适宜的孔结构。 2) 提供反应活性中心 所谓活性是指某一特定催化剂影响反应速率的程度。而活性中心是指催化剂表面上具有催化活性的最活泼区域。活性中心并不是杂乱无章地散布在催化剂表面上,而是呈一定的几何规律。通常认为,固体催化剂不会是以全部物质参加反应,催化作用只是由一小部分特别活动的表面部分所引导下进行的。 3) 提高催化剂的热稳定性 工业上许多催化反应都是在高温条件下进行,如重油加氢裂化、催化燃烧、汽车尾气净化等,这类反应用的催化剂必须具有良好的热稳定性。 不使用载体的催化剂,活性组分颗粒紧密接触。在高温下,由于颗粒相互作用会逐渐聚集增大,使表面积减少,严重时则因烧结而导致活性显著下降。活性组分负载于载体上时,可以将催化剂活性组分的颗粒分散,防止颗粒因受高温而聚集。同时还因提高分散度、增加散热面积和导热系数,有利于热量除去,维持催化剂的高温活性。 4) 提高催化剂的机械强度 固体催化剂在使用过程中抵抗摩擦、冲击、受压及由于温度变化、相变等原因引起的各种应力的能力,统称为机械强度或机械稳定性。无论是固体床或流化床用催化剂,都要求催化剂具有一定机械强度。 有些催化剂往往需要将活性组分负载于载体后才能使催化剂获得足够的机械强度。机械强度较高的催化剂可以经受颗粒与颗粒、流体与颗粒、颗粒与反应器之间的摩擦,运输、装填过程的冲击,由于压力降、热循环及相变等引起的内应力及外应力,而不显著磨损或破碎。对一些强放热的氧化反应,为了使催化剂在使用过程不因高温而碎裂,常使用刚玉、碳化硅等具有很高机械强度及导热性的材料作载体。 5) 和活性组分作用形成新的化合物 有时,当活性组分负载在载体上后,由于两者的作用或因形成吸附键,部分活性组分与载体间可能形成新的化合物,并对催化活性产生影响。 例如: 用共沉淀法制取Ni催化剂时,如果用Al2O3作载体,部分Ni与Al2O3形成铝酸镍,使得负载的Ni含量很少,所以对-C=C-加氢反应有较高活性,而对-C-C-加氧分解反应只稍呈活性。而催化剂用矿物酸处理后,将负载的Ni溶掉而只留下铝酸镍。所以它只对-C=C-加氢反应有

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