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‘CARBON 2010№3
2010年第3期 TECHNIQUES
第29卷 炭素技术 V01．29
炭纤维复合材料在运动自行车中的应用
时锋1，何晓斌2
(1．北京物资学院，北京101149；2．中锕集团吉林炭素股份有限公司，吉林吉林132002)
摘要：介绍了炭纤维复合材料在运动自行车车架上的应用，并将其与目前应用于自行车制造的各种材料进行了比较，总结了
它的主要特点，对炭纤维复合材料运动自行车现状及将来发展趋势进行了分析讨论。
关键词：炭纤维；运动自行车；材料性能
中图分类号：TQ342．742；TB332 文献标识码：B
The ofcarbonfiber in bike
application compositessport
SHI Xiao．bin2
Fenga，HE
101 Carbon
Wuzi 149，China；2．SinosteelJilin Co．Ltd．，JilinJilin132002，China)
(1．BeijingUnversity,Beijing
Abstract：Theofcarbonfiber intheframeof bikewas．introducedinthis a
composites sport comparison
application paper,and
fiber andvariousothermaterialswhichale usedin was
betweencarbon composites currently bicyclemanufacturingprovided．The
of werealso and
maincharacteristicsofcarbonfiber currentstatusandfuture bike
composites，the developmentsport analyzed
discussedinthe
paper．
characteristics
words：Carbonfiber bike；material
Key composites；sport
竞技在对人类极限不断提出挑战的同时，对专 架的炭纤维自行车。其车架重量较铬钼钢车架轻，强
业运动器材也提出了更高的要求。在体育赛事越来 度、刚度却比铬钼钢车架高，因此一经研制成功，便
越受瞩目的今天，传统的体育用品大都采用木材及 被用作专门的比赛用车。炭纤维增强复合材料凭借
其复合材料，受材料物理特性的局限，运动成绩很 其耐高温、耐腐蚀、质量轻、机械强度高等突出的优
难有实质性突破。人们期望通过装备器材的升级带 点，在各类新型材料中崭露头角，风靡世界。
动运动员挑战极限，所以人类从未停止对运动器材
材料的研究。就自行车而言，其车架材料自200多年 1 炭纤维复合材料车架特点
前法国人西布拉克发明了自行车最原始的模型以
来，应用于它的材料也在不断的探索当中发展，由最
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