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宝马523改装ECU
2.灰黑色的宝马523改装ECU提升动力性能。在所有的ECU作业里，宝马所有的系列里面，5系523占的比例是相当大的。这跟523本身的原厂ECU电脑调教有一定的关系。
我们看整车基本上没改装过什么硬件类的，对ECU进行调教也是不会改变任何硬件方面的变化。也不需要在改完后增加这个硬件那个硬件。可以说是最简单的，无形中的改装。
4.宝马523配备的2.5L发动机，与宝马525上配置的是一样的。最大功率是130KW，最大扭矩230N.M。
作为宝马中级豪华车型，这个动力显得有些小家子气了吧。
而经过德基德克的ECU程序优化后，可以达到141KW,扭矩可以达到251N.M.提高11KW以及21N.M扭矩。
6. 由于MSV80的ECU电脑，需要使用CmdFlash设备来读写数据。从诊断口接入就可以了。有时候操作宝马车型，由于读写时间过长，所以需要外接电源，要保证电压稳定，才能进行正常的操作。
读出数据时间一般是在一个小时左右，完成后，把操作前就填写好的订单连同读出的原车数据发送到国外进行调教。
调教好的数据回来了。就开始刷入新的程序。刷入的时间和读取的差不多。
写入完成了，试车。提速快了很多。动力提升非常明显。低扭出现的感觉和以前完全不同。
升级前：最大功率是130KW，最大扭矩230N.M。
升级后：最大功率是141KW，最大扭矩251N.M。
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