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第 35 卷 第 4 期 电 网 技 术 Vol. 35 No. 4
2011 年 4 月 Power System Technology Apr. 2011
文章编号:1000-3673 (2011 )04-0001-07 中图分类号:TM 91 ;U 469 文献标志码:A 学科代码:470·4061
电动汽车电池的现状及发展趋势
宋永华,阳岳希,胡泽春
(清华大学电机工程与应用电子技术系,北京市 海淀区 100084 )
Present Status and Development Trend of Batteries for Electric Vehicles
SONG Yonghua, YANG Yuexi, HU Zechun
(Dept. of Electrical Engineering, Tsinghua University, Haidian District, Beijing 100084, China)
ABSTRACT: With the advent of more stringent regulations 电动汽车受到了全球的关注。电动汽车采用电能取
related to emissions, energy resource constraints and financial 代石油等化石燃料作为动力,是未来交通的唯一长
crisis, the world has sparked a global race to electrify 远解决方案[1] 。当前与电动汽车相关的研究热点有
transportation. Battery is not only a key component of electric
电动汽车电机驱动系统,电动汽车充电机技术,充
vehicles, but also plays a prominent role as the joint of power
[2-8]
and automotive industry. This paper reviews improvements 电谐波分析和充电站监控系统等 ,其中电动汽车
[9]
made in the design and manufacture of batteries as well as 电池技术被视为最主要的难关 。
development of electric vehicles during the past decades. State 应用在电动汽车上的储能技术主要是电化学储
of the art for three important battery technologies in EV 能技术,即铅酸、镍氢、镍镉、锂离子、钠硫等电
application, namely lead-acid battery, NiMH battery and
池储能技术。过去这些储能技术分别在比能量、比
lithium-ion battery, as well as their current application are
功率、充电技术、使用
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