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;一、机舱罩的整体结构及其作用; 总长大于9米,宽约3.7米,高达3.9米,壁厚8~10mm。主要由主体左、主体右、前上部件、顶盖部件等主要部件组成。配套零件多,且造型复杂。机舱罩主体左右、前上和顶盖部件均采用内法兰连接,其内侧面上均置有空心金属件加强肋。加强肋的位置根据不同部件采用不同方式,对体积大的部件采用网状结构,加强肋排布位置还需考虑部件的装配影响和舱内美观。另外还要求机舱罩结构紧凑、外形美观。机舱罩主要作用是保护风力发电机、传动系统、控制系统与安全系统等关键部件。
;二、机舱罩主要部件的结构; 2.2顶盖部件;图2.22; 2.3前上部件;三、零部件的组装;(1) 金属件。紧固件的质量至关重要,重要件需使用不锈钢或进行达克罗涂层处理,提高防腐能力。
(2) 螺栓的连接强度要保证跟设计强度一致。
组装工艺过程:转接板→弹性支撑??主体左→主体右→顶盖部件→前上部件(详细安装方法和步骤可参考机舱罩安装作业指导书)
;四、机舱罩的工作环境及其受力分析;图4中各个参数的物理意义为:
Mx、My、Mz——分别表示X、Y、Z轴的转矩
Fx、Fy、Fz——分别表示X、Y、Z轴所受的力
;五、机舱罩的选材及研制过程; 5.2研制过程;六、防雷;
;七、照明
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