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信息科学与技术学院
微机原理与接口技术
课程设计报告
目 录
1 课程设计综述—————————————————————— 2
1.1 课程设计的目的———————————————————— 2
1.2 课程设计的题目———————————————————— 2
1.3 题目要求——————————————————————— 2
2 方案选择———————————————————————— 2
3 硬件原理电路图的设计及分析——————————————— 3
3.1 整体框图——————————————————————— 3
3.2 各模块功能原理分析—————————————————— 4
4 程序设计与分析————————————————————— 6
4.1 程序框图——————————————————————— 6
4.2 各模块程序分析———————————————————— 7
5 系统评价——————————————————————— 10
5.1 程序运行—————————————————————— 10
5.2 评价分析—————————————————————— 11
6 心得体会——————————————————————— 12
1.课程设计综述
1.1 课程设计的目的
微机原理与接口技术是一门理论结合实践的专业基础课，同时也是考研的考察科目。可以毫不夸张的说，学好学精微机原理，在就业时就有了非常大的优势。为了让我们更好的掌握汇编语言和各种芯片的特点和功能，安排了我们这次课程设计。8086 CPU及其相应的外围可编程芯片实现对计价器主体功能的实现是本次试验的目的。
1.2 课程设计的题目
出租车计价器
1.3 题目要求
（1）、实现计价功能。
（2）、实现手动设计单价。
（3）、实现显示里程、单价与总价。
（4）、扩展功能：实现自动根据时间设定单价。
2.方案选择
根据题目要求，需要一个显示单价的显示器，并能够手动调整大小，要有一个公里显示器，来显示行走的路程，还有一个总价显示器，来达到计价功能。
翻阅大量资料后得知公里显示器的增加需要一个固定的脉冲或者霍尔式脉冲信号，我们用一个8253来设置脉冲。把单价起始值设为5，设置一个加1和一个减1按钮，实现对单价的手动设置。最后通过代码的相乘运算，把结果送到总价显示器，完成初步的实验目的。
为了显示以上三个数值，我们选用了三片8255芯片、1个2位7段LED数码管和2个4位7段LED数码管，CPU选用8086，地址总线通过两片74LS373进行地址锁存，一片连接74LS138连通3片8255的片选信号CS，一片连接各个8255的控制端口A1和A0。通过3个单脉冲开关按钮实现对整个电路的控制。原理框图如下所示：
3.硬件原理电路图的设计及分析
3.1 整体电路图
3.2 各模块功能原理分析
3.2.1 CPU模块
选定8086工作在最小模式下，地址选通信号连接两片74LS373用于地址锁存，RD和WR信号连接3片8255的RD和WR引脚。
3.2.2 74LS373模块
CPU的总线连到两片74LS373的输入端，AD0~AD7接第一片用于三片8255和8253的A1、A0的选择控制，AD8~AD15接第二片用于连到74LS138并对三片8255和8253的CS片选信号进行选择。LE信号连接CPU的地址选通引脚ALE，OE信号固定接地使之一直能够把锁存器中的数据传送到输出端。
3.2.3 74LS138模块
74LS138为常用的三线八线译码器，我们用它来进行3片8255和8253的选择，设置E1、E2、E3为有效电平使之工作，CBA为三线输入，000选择Y0端口输出，001选择Y1端口，010选择Y2端口，100选择Y4端口。
由此，三片8255和8253的端口地址已经可以确定，如下表所示：
端口 IOA/OUT0 IOB/OUT1 IOC/OUT2 IOCON/CON1 8255A0 8000H 8002H 8004H 8006H 8255A1 9000H 9008H 9010H 9018H 8255A2 0A000H 0A020H 0A040H 0A060H 8253A 0C000H 0C002H 0C004H 0C006H 3.2.4 8253模块
8253是定时计数器，使计时器0工作在模式3，我们设置为60次记0.1公里。实现了车轮转速和公里数的转换。
3.2.5 8255模块
8255是通用的并行接口，在本次设计中，我们把PA口当做输入，PB和PC口当做输出，PB0~7和PC1~4连接LED灯做控制和显示作用。由于三片8255的连线一致，所以我们把控制字统一设置为90H，使PA口做输入，工作在方式0，PB口做输出，亦工作在方式
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