交通信号灯电路设计报告毕业设计（论文）.docVIP

河南城建学院 电子技术课程设计报告书 题 目： 十字路口交通管理器 系 别： 专业班级： 学 号： 姓 名： 指导教师： 时 间： 2011年06月23日 设计任务书 在城镇街道的十字交叉路口，为了保证交通秩序和行人安全，一般在每条道路上各有一组红、黄、绿交通信号灯，其中红灯亮，表示该条道路禁止通行；黄灯亮表示该条道路上未过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行；绿灯亮表示该条道路允许通行。交通灯控制电路自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换，指挥各种车辆和行人安全通行，实现十字路口交通管理的自动化。 设计一个十字路口的交通灯定时控制系统，基本要求如下： 1）主干道方向通行，支干道方向禁止通行，历时1min。 2）主干道方向禁止通行，支干道方向仍然禁止通行，历时3s 3）主干道方向禁止通行，支干道方向通行，历时30s。 4）主干道方向仍然禁止通行，支干道方向禁止通行，历时3s之后又返回到第一步循环。 目录 一、交通灯设计原理……………………………………………… 3 二、单元电路的设计……………………………………………...7 1、秒脉冲发生器……………………………………………..7 2、倒计时电路…………………………………………………8 3、状态控制电路…………………………………………… .9 4、显示电路……………………………………………...…10 5.整个交通灯控制系统的布局……………………………...11 三、仿真过程与效果分析……………………………………… …14 四、元器件清单……………………………………………...……17 五、体会总结……………………………………………...……..17 六、参考文献……………………………………………...……..19 一．交通灯设计原理 ?交通灯控制系统的原理框图如图1所示。它主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成。秒脉冲发生器是该 系统中定时器和控制器的标准时钟信号源，译码器输出两组信号灯的控制信号，经驱动电路后驱动信号灯工作，控制器是系统的主要部分，由它控制定时器和译码器的工作。图中： TL: 表示甲车道或乙车道绿灯亮的时间，即车辆正常通行的时间间隔。定时时间到，TL=1，否则，TL=0。??????TY：表示黄灯亮的时间间隔。定时时间到，TY=1，否则，TY=0。??????ST：表示定时器到了规定的时间后，由控制器发出状态转换信号。由它控制定时器开始下个工作状态的定时。 图1 交通灯控制系统的原理框图 一般十字路口的交通灯控制系统的工作过程如下： ?（1）图甲车道绿灯亮，乙车道红灯亮。表示甲车道上的车辆允许通行，乙车道禁止通行。绿灯亮足规定的时间隔TL时，控制器发出状态信号ST，转到下一工作状态。???（2）甲车道黄灯亮，乙车道红灯亮。表示甲车道上未过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行，乙车道禁止通行。黄灯亮足规定时间间隔TY时，控制器发出状态转换信号ST，转到下一工作状态。???（3）甲车道红灯亮，乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行，乙车道上的车辆允许通行绿灯亮足规定的时间间隔TL时，控制器发出状态转换信号ST，转到下一工作状态。???（4）甲车道红灯亮，乙车道亮。表示甲车道禁止通行，乙车道上位过县停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行。黄灯亮足规定的时间间隔TY时，控制器发出状态转换信号ST，系统又转换到第（1）种工作状态。 ????交通灯以上4种工作状态的转换是由控制器器进行控制的。设控制器的四种状态编码为00、01、11、10，并分别用S0、S1、S、S表示，则控制器的工作状态及功能如表所示控制器应送出甲、乙车道红、黄、绿灯的控制信号。为简便起见，把灯的代号和灯的驱动信号合二为一，并作如下规定： ??????AG=1：甲车道绿灯亮；??????BG=1：乙车道绿灯亮；??????AY=1：甲车道黄灯亮；??????BY=1：乙车道黄灯亮；????? AR=1：甲车道红灯亮；??? B=1：乙1． 时序脉冲产生 a)?? 电路原理图 时序脉冲产生电路原理图 b)?? 功能说明 时序电路是数字系统不可缺少的一个重要组成部分，因为数字电路只有在时钟电路的驱动下才可正常工作。根据应用场合的不同，不同数字电路选择使用不同类型的时钟发生器。因为交通灯控制系统的秒信号精度不高，故选用555定时器。 c)?? 所需器件 555芯片一个 51K、39K电阻各一个 10UF、0.01UF电容器各一个 2．??????? 倒计时计数电路? b)?? 功能说明 倒计时计数电路