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大 庆 石 油 学 院 学 报 34 1 20 10 2
JOURNAL OF DAQIN G P ET ROLEU M IN STIT UT E V ol. 34 No . 1 Feb . 20 10
EPC
1 2
向明尚, 刘兴伟
( 1. 大庆石油学院软件学院, 黑龙江 大庆 1633 18 2. 大庆油田有限责任公司第六采油厂, 黑龙江大庆 163 165 )
: 分析物联网的组成及工作原理, 提出基于R FID 技术的车辆管理系统设计方案. 给出EP C 物联网车辆管理
系统的组成、工作流程及软件系统、硬件系统逻辑结构. 利用J AVA 平台、数据库管理系统和E PC 信息服务技术, 设计、
实现车辆管理软件系统. 分析电子标签、标签读写器的硬件结构、工作原理, 组成多标签结构的识别系统, 解决车辆的套
牌和盗用问题. 用多媒体和数据库技术, 建立车辆和人员信息多媒体数据库, 提供车辆通行和收费的依据. 提出多标
签的分段式EP C 编码规则和Savant 、ON S 、PML 系统的实现方法, 以及车辆信息的PML 文档结构及查询方法. 测试结
果表明, 用多标签结构设计, 实验系统稳定可靠、识别率较高.
: 物联网 EP C 编码 R F ID 车辆识别
: TP 3 11 : A : 10002 189 1( 20 10) 0 1200892 05
0 引言
[ 1]
在国内的车辆管理和收费系统中, 有人工收费、半自动收费、电子不停车收费 ( ETC) 3 种管理方式.
人工和半自动收费作为目前主要的收费管理方式, 已经无法满足高速公路现代化管理的需要, 并且目前采
用的现金和预付卡2 种支付方式存在用户缴费和收费管理不便, 预付卡盗用、冒用等问题. 因此, 将产品
[ 2]
电子编码( EPC) 、无线射频识别 ( RF ID) 和物联网技术引入ET C 系统. 物联网是以电子标签和EPC 为
[ 3]
基础, 建立在互联网基础上的实物互联网络, 其宗旨是实现全球物品信息的实时共享和互通 . RF ID 是
[ 4] [ 5]
一种利用射频方式进行非接触式双向通信的自动识别技术 . 笔者利用物联网和EPC 信息服务 ( EP2
CIS) 技术, 设计ETC 高速公路车辆管理系统, 用EPC 标识通行车辆, 通过物联网访问银行服务系统, 完成
费用收缴. 取消预付卡购买、储值和收费环节, 方便系统地管理, 避免预付卡盗用、冒用的发生.
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