变速器四档五档拨叉的设计说明书.docVIP

机电及自动化学院 《机械制造技术基础》 课程设计说明书 设计题目：变速器四五档拨叉设计 学 院：机电及自动化学院 专 业：机械电子 班 级：2009级机电 设 计 者: 学 号： 指导教师： 2012年06月25日 序言 机械制造技术基础课程设计是我们在学完了大学的全部基础课，专业基础课以及专业课后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学的各科课程一次深入的综合性总复习，也是一次理论联系实际的训练。因此，他在我们的大学四年生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进一步适应性的训练，希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、解决问题、查资料的能力 ，为以后的工作打下良好的基础。 本次课程设计的任务是完成换档拨叉的工艺设计。 本篇说明书分析了档拨叉的基本概况，例如：工作环境，结构特点， 材料的性质及其加工特性等。分析了零件的主要加工表面的方法，比较详细地分析了工艺路线的制定和选择。并且对有关设备的选择与应用进行了简单的介绍，以及对加工中易产生的缺陷和防范措施也做了说明。 说明书在编写和设计中，参考了有关文献和资料，在参考资料索引中有详细说明。 2012-6-25 目录 一、题目 …………………………………………………(2) 二、设计要求 ………………………………………… (4) 三、加工工序的分析 …………………………………(4) 四、定位方案和定位元件设计 …………………………(5) 五、对刀导向元件设计 ………………………………(8) 六、夹紧方案和夹紧元件设计 …………………………(9) 七、夹具体设计 ……………………………………(15) 八、夹具精度误差计算设计要求 …………………… (16) 九、小结 …………………………………………(17) 十、参考文献 ……………………………………………(18) 附图： 夹具装配图 夹具体零件图 杠杆压板零件图 专用V型块零件 铰柱支撑零件图 一、零件的工艺分析及生产类型的确定 1．零件的工作状态及工作条件工作状态：工作频繁。 工作条件：工作表面有冲击，受力较大。换挡拨叉是由铸钢经铣削、车削，钻削、磨削 等多种加工手段加工而成的零件。总体看来，整体的精度要求，内换挡轴孔的公称尺寸达到八级内换挡轴孔的公称尺寸为 Φ 表面粗糙度为 ， 并且加工出半径为 1mm 的倒角，表面粗糙度为 ，中线为后续各个形位公差的基准。零件的工作部分是拨叉脚，两脚间的距离为 ，内侧粗糙度为 拨叉脚高 mm，需经过淬火处理，增加其硬度和耐磨度。叉脚要保持一定的垂直度，垂直度误差不得超过 0.1 m .。工作表面的粗糙度为 . 两叉脚由半径为mm 的圆弧连接。其厚度为 5mm，未作热处理。最终检验时要严格按照设计尺 寸以及设计要求进行检验。换挡毛坯选用材料 ZG310-570。 热处理后 HRC50 （查金属机械加工工艺人员手册第三版） 化学成分：含 C 0.50%，Si 0.6%，Mn 0.9%，P 0.04%，S 0.04%。坯的余量和公差 由于材料比较好加工， 所以毛坯零件头部可选长mm， 拨叉脚厚度为 mm 拨叉脚间距离为 mm,即加工面均预留z=2mm的余量。但是换挡轴的内孔公差等级为9级， 加工余量为2.0~3.0，可选为16mm.（查金属机械加工工艺人员手册第三版毛坯的技术要求及说明）(1) 铸件正火热处理后的硬度达到 180-129HB。 ( 2 ) 铸件表面应去除毛刺、披缝结构瘤和粘沙等，不应有裂纹、沙眼和局部疏松、多针孔及夹渣缺陷。( 3) 去除锐边毛刺。如零件图尺寸标注所示，以加工后内换挡轴孔中心线为工序基准，以后工序中孔的位置，成型面的位置都是以大圆端面为工序基准确定的零件中拨叉脚的加工为加工重点，粗加工后淬火使其表面硬度达到 HRC5，所以 需要通过磨削才能加工。 拨叉脚的垂直度误差不超过 0.1 .其他一些表面粗铣半精铣即可达到其所需要的粗糙度要求。磨校正拔插脚，保证两端面余量均匀粗铣拔叉脚两端面达到厚度为 mm，粗铣A工作面及B工作面。选用XA6132型万能升降台铣床及专用夹具 工序5 半精铣A工作面及B工作面。选用XA6132型万能升降台铣床及专用夹具 工序6 铣拨叉脚内侧面保证 mm .并倒角1x45. 粗铣R76mm对应的拨叉脚内侧面。 工序7 铣R81后端面上4X45的倒角