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1.绪论
1.1引言
十字路口的红绿灯指挥着行人和车辆的安全运行,实现红绿灯的自动指挥能使交通管理工作得到改善,也是城市交通管理工作自动化的重要标志之一。可编程序控制器(PLC) 是一种新型的通用的自动控制装置,它将传统的继电器控制技术、计算机技术和通讯技术融为一体,是专能加强、编程简单、使用方便以及体积小、重量轻、功耗低等一系列优点。因此,本文介绍了三菱公司的PLC 产品来实现交通灯的自动控制。
1.2课题研究背景
可变成序控制器(PLC)是以计算机技术为核心的通用自动控制装置,在日常生活中得到了广泛的应用。
PLC是一种数字式运算操作的电子系统,专为工业环境下应用而设计。它采用可编程序的存储器,用来在其内部存贮执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术等操作指令,并通过数字式、模拟式的输入输出,控制各种类型的机械或生产过程。
PLC具有可靠性高,抗干扰能力强等优点,PLC的平均无故障运行时间(又称平均故障间隔时间MTBF)已经高达几十万小时。其次,PLC具有通用性强,使用方便的特点。由于PLC产品的系列化和模块化,PLC配备有品种齐全的各种硬件装置供用户选用,可以组成能满足各种控制要求的控制系统,用户不必自己再设计和制作硬件装置。用户在硬件方面的设计工作只是确定PLC的硬件配置和I/O的外部接线。一个控制对象的硬件配置确定以后,可以通过修改用户程序,方便快速地适应工艺条件的变化。
PLC还具有功能强,适应面广的特点,现代PLC不仅具有逻辑运算、计时、计数、顺控等功能,数值运算和数据处理等功能。因此,它既可对开关量进行控制,也可以对模拟量进行控制,既可控制一台生产机械、一条生产线,也可控制一个生产过程。PLC还具有通信联网的功能,可与上位计算机构成分布式控制系统。用户只需根据控制的规模和要求,适当选择PLC的型号和硬件配置,就可以组成所需的控制系统。
随着交通的不断发展和汽车化进程的加快,交通拥挤加剧,交通事故频发,交通环境恶化,已经成为引人注目的城市问题之一。交通问题不仅的发展中国家,就在发达国家也是一个令人困扰的严重问题。众所周知,缓解交通拥挤的早在19世纪,人们就开始研究交通信号,用信号指挥车通行,控制车辆进出交叉口的次序。据文献记述,早在1868年,英国伦敦的威斯特明斯特(Westminster)街就安装了红、绿色两色的交通信号灯。到1917年,美国的盐湖城开始使用由人工控制的红、黄、绿3色的信号灯。1925年,这种由人工控制的3色信号灯也首次出现在英国伦敦的皮克的时路口。次年,英国人研制出了自己的自动控制信号机。
道路通交通系统是一个地区、一个城市的主要组成部份,这个系统的运行状况如何,直接反映了一个地区、一个城市的现代化管理水平。在这一系统中,道路不仅仅是易变化的部分,而其它组成部分则存在着较大的可变性和随机性。只有对这一系统的组成及其运行机理进行科学客观的分析研究,对能制定出科学有效的管理和控制对策,从而保障系统的有效运行。
1.3现在城市路口交通灯控制技术现状
随着城市机动车量的不断增加,许多大城市出现了交通超负荷运行的情况,因此,自80年代后期,这些城市纷纷修建城市高速道路,在高速道路建设完成的初期,它们也曾有效地改善了交通状况。然而,随着交通量的快速增长和缺乏对高澎路的系统研究和控制,高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点,也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路藕合处交通状况的制约。所以,如何采用合适的控制方法,最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路,缓解主干道车流量繁忙的交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门待解决的主要问题。
1.4本课题主要研究内容
按照城市交通控制的需要,本文讨论了用PLC实现两个时段的工作。通过传感器与PLC完成对交通控制的处理。
1、接通交通灯工作开关(X000)后,南北红灯亮60s时间(同时东西绿灯亮55s后闪烁3s停止,而后东西黄灯亮2s停止)停止;
2、南北红灯结束点亮后,东西红灯亮60s时间(同时南北绿灯亮55s后闪烁3s停止,而后南北黄灯亮2s停止)停止;
3、再循环到南北红灯点亮60s时间停止,如此循环;
4、夜间工作东西南北方向黄灯闪烁
2. 单片机的功能简介
2.1 单片机的基本概念与基本结构
(1)PLC的的基本概念
现代社会要求制造业对市场需求作出迅速反应,生产出小批量、多品种、多规格、低成本和高质量的产品,为满足这一要求,生产设备和自动生产线的控制系统必须具备极高的可靠性和灵活性,可编程控制器(Programmable Logic Controller,PLC正是顺应这一要求出现的,它是以微处理器为基础的通用工业控制装置。
(2)PLC的基本结构
PLC主要由CPU模块、输入模块、输出模块和编程器
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