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45Cr东方红40拖拉机驱动轴热处理工艺设计
目录
前言┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 1
1.1 驱动轴简介┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄4
1.2驱动轴的工作条件、性能要求、材料?┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 4
1.3合金调质钢┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 4
2.1 45Cr钢的基本性质┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄6
2.2 45Cr钢的化学成分及分析┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄7
2.3 化学成分┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄7
2.4组织转变┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄8
2.5 淬透性┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄9
3.1. 热处理工序位置及热处理工艺选择┄┄┄┄┄┄┄10
3.2热处理工艺┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄13
3.3调质处理及设备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14
3.4调质处理的特点┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄16
3.5淬火目的及设备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄15
3.6调质处理规范┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄16
3.7 硬度试验┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17
3.8拉伸试验┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17
3.9热处理后的力学性能┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17
4.1 45Cr钢的表面热处理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄18
4.2 45Cr钢的表面淬火┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 18
4.3感应加热表面淬火及设备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄19
4.4火焰加热表面淬火┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄20
4.5激光加热表面淬火┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄21
4.6 45Cr钢的化学热处理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 21
4.7 45Cr 热处理过程中的缺陷及防止┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄22
5.1热处理后组织分析 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄25
6.1课程总计┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄28
7.1设计的参考文献┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄29
前 言
本课程是根据教学任务对40拖拉机驱动轴的设计,参考了大量专科教学教材,对金属材料与热处理这两门课的总结,并用实验的方式介绍了40拖拉机驱动轴的热处理工艺。
课程的设计过程以坚持基础理论教材应用为目的,以必要的经济应用为重点,强化所学专业,加强实践与理论的结合。根据驱动轴的工作条件、失效形式及要求的力学性能确定齿轮的材料。并对材料组成成分做了分析。
介绍了驱动轴工艺路线并对其热处理工艺做了详细说明,从金相、硬度等方面做了详细介绍并有金相显微组织图。对材料选择、热处理后的变形与断裂分析有一定扩散。
在编写的过程中得到了老师同学的大力支持,由于编者水平有限,设计中难免还存在错误和不妥之处,殷切希望广大读者批评指正。
编者:张淼
2011年02月
1.1 驱动轴简介
驱动轴是装载机工作装置的一种,是一种可以推进装载机光滑度,使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置,通过花键及锥度部分紧配合将扭矩由行星架传到后轮上的装置。
1.2 驱动轴的工作条件、性能要求、材料
(1)工作条件?:驱动轴受、扭转、剪切、拉压、冲击等交变应力,还可造成驱动轴的扭转和弯曲振动,产生附加应力;应力分布不均匀;驱动轴颈与轴承有滑动摩擦。
(2)性能要求?: 驱动轴的失效形式主要是疲劳断裂和轴颈严重磨损。因此材料要有高强度、一定的冲击韧性、足够弯曲、扭转疲劳强度和刚度,轴颈表面有高硬度和耐磨性。
(3)驱动轴材料 :锻钢驱动轴:优质中碳钢和中碳合金钢,如40、45、35Mn2、40Cr, 45Cr、35CrMo钢等;
(4)45Cr材料的选择
这类材料是中碳合金钢,采用调质(或正火)热处理来提高并改善加工性能。近年在大功率发动机较广泛应用一种新钢种,即合金调质钢,即通过添加Si、Cu、Ti等合金元素细化晶粒,强化钢的基体,提高钢的强度。
1.3 合金调质钢
所谓调质钢,一般是指含碳量在0.3-0.6%的中碳钢.一般用这类钢制作的零件要求具有很好的综合机械性能,即在保持较高的强度的同时又具有很好的塑性和韧性,人们往往使用调制处理来达到这个目的,所以人们习惯上就把这一类钢称作调质钢.。各类机器上的结构零件大量采用调质钢,是结构钢中使用最广泛的一类钢。
a用途
合金调质钢广泛用于制造汽车、拖拉机、机床和其它机器上的各种重要零件,如齿轮、轴类件、连杆、螺栓等。
b性能要求
调质件大多承受多种工作载荷,受力情况比较复杂,要求高的综合机械性能,即具有高的强度和良好的塑性、韧性。合金调质钢还要求有很好的淬透性。但不同零件受力情况不同,对淬透性的要求不一样。
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