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北京西路~华夏西路电力电缆隧道工程
(一标段)
4#~3#井区间隧道盾构
施工应急预案
上海外高桥地质工程有限公司
电力电缆隧道工程一标4~3井区间盾构项目经理部
二○○八年八月
目 录
1.1 应急预案和快速反应机制 1
1.1.1 方针和原则 1
1.1.2 紧急情况和可能后果的分析 1
1.1.3 紧急情况下常规的处置方式 2
1.1.4 应急救援指挥部的组成、职责和分工 2
1.1.5 应急资源 5
1.1.6 应急响应 6
1.1.7 教育培训和演练 7
1.1.8 紧急情况的报告及处置 7
1.1.9 其他规定和要求 8
1.2 区间隧道穿越地铁施工应急预案 8
1.2.1 处置突发事件的基本要求 8
1.2.2 应急保护措施 9
1.2.3 穿越地铁线应急处理措施的工作流程 11
1.3 区间隧道近距离穿越高架施工应急预案 13
1.3.1 处置突发事件的基本要求 13
1.3.2 应急措施 13
1.1 应急预案和快速反应机制
1.1.1 方针和原则
为了快速、有效处置施工过程中,可能发生的各种紧急情况,积极应对可能发生的建筑工程重特大灾害或事故,高效、有序地组织事故抢救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和工作秩序,确保工程的安全和稳定,以最大限度地促进和保证社会大局稳定,特制定本预案。
依据“以人为本,安全优先”的原则,从思想上、组织上和物质上做好工程施工应急预案的各项准备工作,充分凸现预防为主、高效协调、抢险及时、减轻损失的理念。要以高度的政治责任感出发,发扬“一方有难,八方支援”的协作精神,真正把应急预案工作落实到实处。
1.1.2 紧急情况和可能后果的分析
在施工过程中,对可能遇到的紧急情况和后果做如下预计:
1、影响盾构施工安全的事故
可能的事故类别包括:盾构机进出洞时发生涌水和涌砂现象;盾构施工过程中遇到较大的不明障碍物;盾构机上部覆盖土层较薄;盾构管片局部破损;螺旋机输土不畅;出洞时姿态突变;盾构刀盘轴承失效;注浆管堵塞;管片注浆孔或接缝漏浆;管片碎裂;以及伴随这些事故可能发生的周边施工区域路面沉降、重要地下管线沉降、周边重要建筑物的沉降。
2、灾害性天气造成的事故
可能的事故类别包括:洪涝、台风、风暴潮或特大暴雨造成水淹隧道或基坑。
3、火灾造成的事故
可能的事故类别包括:火烧施工电器事故;施工气体中毒事故。施工气体中毒事故类别包括:含氧浓度低(O2)、甲烷超标(CH4)、一氧化碳超标(CO)、硫化氢超标(H2S)。
1.1.3 紧急情况下常规的处置方式
针对施工过程中,可能遇到的紧急情况,通常采取如下的技术措施和程序:
1、应对影响盾构施工安全紧急情况的方式
针对影响盾构施工安全紧急情况可能出现的后果,通常采取如下的处置技术措施及程序:疏散危险区域人员;立即通知有关技术专家到现场;组织技术专家拟定抢险方案;如坍塌影响道路交通,通知公安部门对现场周围交通进行重新组织,确保交通畅通;如坍塌影响管线工程,通知有关部门进行抢险;如坍塌影响周边建筑物,请公安部门通知疏散建筑物内居民。可能需要的特殊物资有:大型起吊设备;大型开挖、掘进设备;拆除、切割设备;注浆设备;抽水设备;砂石料;水泥;钢板及其他物资。
2、应对灾害性天气和火灾的方式
针对灾害性天气和火灾的方式,通常采取如下的处置技术措施及程序:设置事故区域安全警戒区域,对隧道两端实施警戒,由公安、武警维持现场秩序,防止无关人员进出现场,造成不必要的伤害;组织疏散危险区域人员;确定是否有人被困,通知人防、消防、专业抢险队伍进行抢救;可能需要的特殊物资有:大型起吊设备;大型开挖、掘进设备;拆除、切割设备;注浆设备;抽水设备。
1.1.4 应急救援指挥部的组成、职责和分工
指挥中心管理网络图
上海市基础工程公司指挥中心管理网络图
应急抢险工作小组管理网络图
1、指挥机构
成立紧急情况应急救援“指挥领导小组”,由公司经理、生产副经理、工程管理部、安全环保部、人力资源部、工会等部门组成,下设应急救援办公室,日常工作由工程管理部兼管。发生紧急事故时,以指挥领导人员小组为主,设立紧急事故应急救援指挥部,公司经理任总指挥,生产副经理任副总指挥,负责公司应急救援工作的组织和指挥,指挥部设在事故现场办公室。(注:如果经理不在,委托副经理全权负责应急救援工作。)
2、紧急情况应急处理指挥部的职责
(1)接到报告后,公司负责人应迅速通知有关部门,并根据情况调动人员赶往现场;
(2)组织有关部门按照应急预案迅速开展抢救工作,防止事故的进一步扩大,力争把事故损失降到最低程度;
(3)根据事故发生状态,统一布置应急预案的实施工作,并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施;
(4)根据预案实施过
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