日本物流中心的建设.pptVIP

成员? 赵睿丹 第三期 75-85年 改善企业组织内 部的销售物流系统 第二期 65-75年 改善企业内部 生产物流系统 第一期 45-65年 改善单一物流功能 第五期 95至今 改善企业间 网络系统 第四期 85-95年 改善企业间系统 构筑生产销售系统 ? ? 日本物流发展历程 日本大型物流基地的建设 大型物流基地的出现是物流现代化的必然产物。随着市场经济的迅速发展，一批新兴产业纷纷出现，他们的兴起，往往依托强有力的物流支持系统，并建立集成供应链。 如何建立合理、高效的企业物流，有机地纳入社会大物流的系统之中，同时面对国际化、信息化时代，大流通、大商业、需要经济社会建立高教、快捷的物流体系。经济的发展同时也出现了拥挤的城市交通。为了改善城市交通环境，在政府的统一规划下，日本推进了物流据点集中化，以加强物流台理化。为减少车辆空驶，解决交通混杂肚及城市功能紊乱等问题， 除太力推进卡车混载运输、双向运输外、还采取将流通功能从市中心分离出去的办法，建立大型物流基地。 物流配送社会化程度高 中小企业多 重视商流渠道建设 物流信息系统发达 政府统筹规划 日本物流特点 1、功能 　保管、换载、流通加工、展示、配送、集货及其他。 设施内容 　卡车集散中心、配送中心、批发、展示场、加工工厂、铁路专用线及站台、仓库、行政管理部门（含银行、邮局、工商税务部门等