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道路工程考试资料整理 来源: 徐臻恺的日志 1. 公路是承受车辆荷载的结构物。 2. 公路组成:主要由路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程和交通服务设施组成。 3. 计算行车速度的定义:当气候条件良好、交通密度小、车辆行驶只受道路条件的影响时,具有中等驾驶技术人员能安全顺适地驾驶车辆的速度。 4. 交通量的定义:在选定时间段内,通过道路某一地点、某一断面或某一条道路的交通实体数量。(交通总量的定义:交通参与者与其运行时间(或距离)乘积之和) 5. 平均日交通量(ADT):交通量随时间的变化,通常用某一时间段内的平均值作为该时间段的代表交通量,一般以辆/天为单位。 6. 设计小时交通量:一般取一年中排序第30位最大小时交通量作为设计小时交通量。第30位小时交通量与年平均日交通量的比值称为设计小时交通量系数。 7. 车辆换算系数:其实质是要将交通系统内的各元素进行标准化。 8. 行车速度是车辆在道路上行驶的距离L与所需时间t的比值。 9. 地点车速:车辆通过某一点或某一断面的瞬时速度,观测时L尽可能短。 10. 通行能力的定义:在一定的道路、交通、管制条件下,单位时间内,一条车道或道路的某一断面所能通过的最大车辆数。 11.服务水平的定义:指道路使用者从道路状况、交通条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量。 12.服务交通量的定义:服务交通量是指在通常的道路、交通和管制条件下、并保持规定的服务水平时,道路的某一断面或均匀路段,在单位时间内所能通过的最大交通量。 13.设计服务水平的定义:设计服务水平是根据公路的等级和使用性质所确定的设计公路在使用年限末期应达到的最低服务水平。 14.OD调查(起讫点调查)的定义:在某一区域内,为获得通过两个出行端点的车辆类型、荷载品种、交通方向、人员流动情况、交通目的等资料所进行的调查,称为起讫点调查。Origin and Destination. 15.交通区的定义:在交通需求分析过程中,需要将交通源按一定原则和行政区划划分成一系列的小区,这些小区就称为交通区。 16.交通标志的定义:把交通指示、交通警告、交通禁令和指路等交通管理与控制法规用文字、图形或符号形象化地表示出来,设置于路侧或道路上方的交通管理设施 17.路线:一般是指道路中线的空间位置。 18.路线平面图:道路中线在水平面上的投影。 19.横断面图:沿道路中线任一点作的法向剖切面 20.路拱:为了便于双向排水,直线路段的路面为中间高、两边低显双向倾斜,称作路拱。 21.道路红线的定义:划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用地及其他备用地的分界控制线。红线之间宽度即道路用地范围,亦称道路的宽度或规划路幅 22.行车道是道路上供各种车辆行驶的路面部分的统称。机动车道。非机动车道。 23.车道宽度:在道路上供一纵向车列行驶的路面部分,称为一条车道;一条车道所必需的宽度称为车道宽度。车道宽度由设计车辆宽和富余宽度组成。 24.富余宽度:汽车轮胎与路面边缘之间的横向安全距离、车身边缘之间(同向或异向行驶时)的横向安全距离的组合。富余宽度是车速的函数,与路侧环境、司机心理、车辆状况有关。 25.路肩的定义:行车道外缘到路基边缘,具有一定宽度的带状部分。包括硬路肩和土路肩。硬路肩是指进行了铺装的路肩。 土路肩是指不进行铺装的路肩。 26.路肩的作用:增加路幅的富余宽度;保护和支撑路面结构;供临时停车使用;为公路其他设施设置场地;汇集路面排水。 27.中间带的定义:指高速公路、一级公路及城市两、四块板断面道路中间设置的分隔上下行驶交通的设施。包括两条左侧路缘带和中央分隔带。 28.中间带的作用:分隔上下行车流;杜绝车辆随意调头;减少夜间对向行车眩光;显示车道的位置,诱导视线;为其他设施提供场地。 29.路侧带的定义:是位于城市道路行车道两侧的人行道、绿带、公用设施带等的统称。 30.超高的定义:是指为抵消车辆在曲线上行驶时产生的离心力,在该路段横截面上设置的外侧高于内侧的单向横坡。 31.超高的作用:抵消车辆在曲线上行驶时产生的离心力 32.建筑限界的定义:为了保证车辆、行人通行安全,对道路和桥面以及隧道中规定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物的空间界限,又称建筑净空,由净高和净宽组成。 33.公路用地的定义:修建养护公路及其沿线设施,依照国家规定征用的地幅。 34.道路用地的定义:道路红线之间宽度,亦可称道路总宽度或规划路幅。结合红线的定义,道路红线是划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用地及其他备用地的分界控制线。红线之间宽度即道路用地范围,亦称道路的宽度或规划路幅。 35.断面方:路基横断面设计图中的填挖方土石量。 压实方:断面方中的填方是按压实后的体积计算,称为压实方。 天然密实方:断面方中的挖方是按天然密实体积

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