轮胎侧面撞击试验装置机电系统毕业设计.doc

本 科 毕 业 设 计 (论 文) 轮胎侧面撞击试验装置机电系统设计 Electromechanical system design of tires side impact test device 毕业设计（论文）中文摘要 轮胎侧面撞击试验装置机电系统设计 摘 要：近几年来，越来越多的消费者开始关注轮胎与汽车驾驶安全性问题。生产厂家、销售单位和用户对汽车轮胎的安全性要求也越来越关注。汽车专业人士知道，轮胎侧表面是整个轮胎最脆弱的部分，而且一旦受损将很难修复。据我们调研，目前行业内尚缺乏定量性的检测设备用于轮胎侧面受冲击的安全性检测，这给众多的汽车安全运行、正确的养护带来了很大问题。针对目前这个直接关乎到汽车运行的安全性重要问题，本课题提出了轮胎侧面撞击试验装置机电系统设计和研究任务。本次设计课题所涉及新产品的目的是期望为轮胎生产厂家、四S维修店及相关研究单位提供一种轮胎侧面抵抗外力撞击能力的试验装置，并期望依靠该设备来完成各类轿车轮胎产品抵抗侧面受力能力的分析和比较，为众多的养护厂家、用户提供一套科学的轮胎侧面状况的鉴定设备。因此，本课题和所设计产品在产品的创新性，关乎众多车辆运行安全性，和开展轮胎侧面冲击损坏研究方面均具有基础性的理论和现实意义。 本次设计的主要内容是对轮胎侧面撞击实验装置的总体的布局、传动机构方案比较、气压控制系统、电气控制系统以及安全保护系统的分析和设计。设计中充分考虑到现有普通轮胎拆装机的状况，基本保持了原轮胎拆装机的功能并兼顾了原有扒胎机设备的一些性能，增加了工作盘转速可变功能（变频调速）、横臂可沿轴线伸缩并且可绕轴线旋转功能、冲击杆冲击轮胎侧面功能、立柱可后倾功能、气动门保护功能等。设计内容较全面的覆盖了该新产品设计要求的方案比较、机械结构系统、电气传动系统，气压控制系统。所完成分析、计算内容和图纸具有一定的实际参考价值。 关键词：轮胎侧面； 外力撞击； 测试 毕业设计（论文）外文摘要 Electromechanical system design of tires side impact test device Abstract: In recent years, more and more consumer begin to pay close attention to the car driving safety problems with the tires manufacturers, sales units and users to automobile tires pay more and more attention to the safety requirements. Car professionals know, tire surface is the entire tire side the most vulnerable parts, and once the damage will be difficult to repair. According to our research, the industry at present is lack of quantitative inspection equipment to used in tire side impact of safety testing. For many cars safety operation and the correct maintenance bring big problem. According to the important issue of the car runs security, this topic put forward the tire side impact test device for mechanical and electrical system design and research tasks. This design subject involves the purpose of new products is expected that provide a tire side impact resistance of the external force ability test device to tire manufacturers, 4S repair shops and related research unit, and expect to finish all kinds of the equipment on car tires resistance force ability of product profile